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万通智控:7月11日接受媒体采访,财联社、海峡资本等多家机构参与
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证券之星消息,2025 年 7 月 12 日万通智控(300643)发布公告称公司于 2025 年 7 月 11 日接受媒体采访,财联社任健 黄立、海峡资本王干义、千日红私募汤琎哲、开源证券罗悦、中银资管李倩倩、乐苍投资谢桂、嘉世基金周盘奇 李其东、中泰证券王欣悦、鸿竹资产费征帅、明澄投资张宇博 侯子骄、千习资本斯志坚、长城证券金瑞 陈逸同、长城基金储雯玉、赛维投资吕政和、银河证券石金漫 张渌荻、民生证券周晓萌、东北证券刘云坤 刘俊奇、高竹基金李心宇、国海证券张钰莹、善成投资卫芳、安禅私募钱曙和、诚通证券沈燕萍、浙江大学李佳、橡果资产魏鑫、广发证券朱宇航、珺德投资熊伟、中银证券李圣宣、钱唐材料实验室方一帆 周利珊、华富基金翟伟、投资者、紫杰基金张醒、汉泽基金胡玮、华安证券来祚豪、中金公司童宇琴、格隆汇庞明明、垒土投资葛晨曦参与。

具体内容如下:

问:公司今年一季度 TPMS 产品业绩增长明显 , 请主要是在国内市场还是国外市场 ?

答:公司今年一季度 TPMS 产品业绩增长主要源于海外市场 , 凭借多年来的技术积累和渠道开发 , 市场占有率逐步攀升。国内市场由于乘用车售后 TPMS 的安装并未强标 , 售后替换需要一定的爬坡期。公司自主研发的云传感器系统已经在国内全面推广 , 所覆盖的维修门店也在逐步增加 , 有助于公司抓住国内市场售后替换的机遇。

问:公司商用车 NLP 传感器的产品主要的竞争优势是什么 ?

答:公司自主研发的公司 NLP 技术可以降低传感器的功耗 , 并使得传感器具有小型化、轻量化优势 , 便于安装 ( 直接拧在卡车轮胎的气门嘴上 , 解决了传统需要扒胎安装的痛点 ) 和维护 , 大幅降低车队的安装成本和维护成本 , 且有自主的知识产权保护 ; 二是渠道优势公司通过与国外知名车队服务商深度绑定 , 直接服务于国外知名车队 ( 例如 , 亚马逊、可口可乐等 ) 。在国外 , 商用车 , 特别是重卡 , 由于主机厂的客户集中在车队 , 因此车队在一些附加配件上有较大的主导权 , 这也使得公司同时打开了该产品的前装市场。

问:公司与中策橡胶是否有业务合作 ?

答:公司是中策橡胶多年的供应商 , 主要提供胶座气门嘴。

问:公司今年二季度业绩情况如何 ?

答:公司将于近期披露《2025 年半年度业绩预告》, 请投资者关注公司公告。

问:公司此前披露了与浙江大学合作成立的 " 浙江大学 - 万通智控具身智能感知联合研发中心 ", 请现在具身智能领域有没有新的进展 ?

答:合作主要内容方向一是智能挂车整车及其传感与控制系统智能化方向 ; 二是汽车零部件及控制系统的智能化方向 ; 三是具身智能相关的传感与控制系统方向。在具身智能领域的主要方向是面向新能源汽车及仿生机器狗的 MEMS 热导式氢传感器 ; 与公司传感器技术相关的适合搭载在机器狗身上的传感器 ; 与公司传感器技术相关的适合搭载在人型具身智能的某些传感器 ( 如灵巧手上的压力、温度传感器等 ) ; 及其他与具身智能相关的传感与控制系统方向。目前尚处于项目可行性报告研究阶段 , 截至目前尚无产品落地。

万通智控(300643)主营业务:从事车辆远程信息管理系统、TPMS 传感器及配件、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售。

万通智控 2025 年一季报显示,公司主营收入 2.68 亿元,同比下降 3.99%;归母净利润 3693.48 万元,同比上升 36.36%;扣非净利润 3498.62 万元,同比上升 42.96%;负债率 20.28%,投资收益 57.13 万元,财务费用 -529.32 万元,毛利率 33.72%。

该股最近 90 天内共有 2 家机构给出评级,买入评级 1 家,增持评级 1 家。

以下是详细的盈利预测信息:

以上内容为证券之星据公开信息整理,由 AI 算法生成(网信算备 310104345710301240019 号),不构成投资建议。

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