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董学勤眼中的康迪科技:一家制造企业的科技觉醒
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董学勤眼中的康迪科技:一家制造企业的科技觉醒在很多人印象中,总部位于浙江金华的康迪科技集团公司(以下简称 " 康迪科技 "),是一家以电动非公路车研发制造出口为基础的公司。近日,董事长董学勤在接受创业邦专访的时候表示:" 康迪科技正在从传统制造企业转型为科技控股型企业。"

当下,人工智能与机器人技术正在以前所未有的速度重塑生产逻辑,推动制造业加速步入 " 智造时代 ",一众车企也都前仆后继,纷纷布局机器人赛道。今年康迪科技同样新增了 " 智能机器人 " 及 " 能源换电装备 " 等孵化业务。

作为纯电动个人交通工具和多用途车辆的领导者,康迪科技的 " 科技觉醒 " 则是全方位的,且根植于业务本身。

董学勤告诉创业邦:" 我们将以非公路车如 UTV、高尔夫球车的研发制造出口为‘基’,智能机器人、能源换电业务为‘翼’,通过‘稳定现金流业务 + 增长孵化业务’双引擎的模式来实现创新科技孵化与全球供应链运营。"

2024 年,全球制造业正经历一场始料未及的剧变,制造业作为科技创新的最前沿阵地,不管是从 iPhone 到特斯拉,还是从风力发电机到智能机器人,这些改变人类生活方式的产品无一不从工厂走向世界。

同样处于变革浪潮中的汽车产业亦然。" 电动化、智能化是汽车产业不可逆转的变革浪潮,尤其在中国发展迅速。" 董学勤说," 和汽车巨大市场相比,非公路车辆领域相对小众。但如果说汽车领域电动化、智能化是竞争激烈的红海市场,那么非公路车辆领域的电动化、智能化才刚刚起步,是一个蓝海市场。"

董学勤告诉创业邦康迪科技非常看好非公路车辆电动化、智能化的趋势,也致力于成为该领域的推动者和引领者," 我们康迪科技在中国台湾、美国德克萨斯州加兰市均设有工厂,在北美非公路车领域占据重要市场份额。"

这既是技术赋能的必然要求,也是制造业本身发展的大势所趋。在中国信息通信研究院政策与经济研究所所长辛勇飞看来,新型工业化的根本动力是提高产业创新与升级的能力,来自制造端的 " 数智赋能 " 正为产业发展激发新气象," 工厂的变化是产业向新的体现。"

董学勤则觉得目前生产智能机器人的主力军是新能源汽车制造商。" 制造 " 升级 " 智造 " 的多元应用场景对康迪来说是必然趋势。在不久的将来,叠加更多技能的机器人会被生产出来,成为北美 " 打工人 ",有可以代替球童捡高尔夫球的机器人,也有会专注安防巡检领域的机器狗。

这也是康迪科技未来和更多企业实现多元合作的案例之一。" 高尔夫球童机器人是和云深处科技独家合作,在四足机器人的基础上做了二次开发,针对北美市场的安防巡检,我们要做的是一套针对北美仓库巡检的解决方案。" 董学勤说前者切入的是 "AI+ 体育 " 领域,后者则偏向 "AI+ 北美工业 " 市场。

无论是球童机器人还是北美安防巡检机器人,在董学勤看来前景都非常广阔,都是数百亿美金的市场," 在能源换电领域,我们目前也在积极参与,这也是千亿的市场。"

在康迪科技 " 科技觉醒 " 的过程中,如果说非公路车(如 UTV、高尔夫球车)的研发、制造与出口作为康迪科技成熟的核心业务是夯实的基础,那么其未来的版图里,将分别以智能机器人、能源换电装备、新能源户外运动及出行产品三大业务为翅膀,来推动公司中长期产业升级。

这里会有智能化的渗透、生产方式的重塑,也有着创新链、产业链的交融。" 康迪很早以前就开始涉足换电领域,十几年前就已经开始做这方面工作了。近期,我们也在积极参与中,会推出一些更新的换电产品和技术。" 董学勤说。康迪科技不管是上游技术研发还是中游生产制造,抑或是下游市场应用与生态构建,整个汽车产业链条的协同创新正以前所未有的速度重塑行业格局。

董学勤对于康迪的未来,满怀期待:" 转型后的康迪科技,征途不仅在新能源领域,还会深耕智能机器人领域,同时发挥生态协同作用,依托成熟的全球化供应链,助力中国技术出海,成为‘中国技术出海的摆渡人’。"

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