现在新能源市场有多卷？连华为都开始玩 " 题海战术 " 了。

在接下来的几个月里，从百万级豪华 SUV 到 15 万级国民神车，从瓦罐车到硬核越野车，华为通通都有。

数量取胜就算了，关键各个看起来都有 " 爆款 " 相。

比如刚刚 " 开灯 " 的尚界首款车型 H5，锚定 15 万级市场，有高阶智驾，秋季就发布。

还有问界新 M7，销冠的实力就不用再强调了吧。

以及纯电版问界 M8，享界 S9 旅行版 ...

简单来说，就是要露营？有。要带娃？有。要科技感？依然有。

所以劝各位再等等，说不定你想换的下一台新车，就在里面。

首先咱们从最有性价比的来说，就从定位来看，尚界首款车 H5 绝对是 " 年轻人第一台华为车 "。

新车定位中型智能 SUV，看上去比问界 M5 有大一些，车长范围大概在 4.8 米 -4.9 米之间，轴距在 2.9 米左右。

新车车头较短，采用了封闭式前脸搭配贯穿式尾灯。

车身侧面则采用了独特的类似于跨界大两厢布局，能看到没有跟风采用隐藏式的门把手，而是采用了机械式门把手。

接下来重点来了！

全系标配华为乾崑 ADS 智驾方案，此外还有智驾小蓝灯。

其中高配车型搭载问界 M9 同款的 192 线束激光雷达，光成本就为 1.2 万元。

而中低配版本则采用视觉为主的 ADS SE 方案，这样也可以理解，毕竟不能背刺问界 M5 嘛 ...

此外，尚界 H5 应该也会最新的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。

综合来看，十几万的价格，就能体验到激光雷达 + 鸿蒙车机 + 上汽兜底，非常适合想要体验华为最新技术，又预算有限的人。

下半年还有个热门选手，那就是超级改款新问界 M7。

目前实车已经被网友拍到了，此外从尾标看，M7 会有纯电版！

虽然实车车头没拍到，但从谍照来看，新款问界 M7 将采用问界最新的家族设计语言，颜值飙升几个台阶。

左右前大灯组样式与 M9、M8 的灯组已经非常像了。

侧面造型也很家族化，空间看起来也非常可观。

目前爆出新车车长或由现款的 5020mm 增加至 5100mm，轴距从 2820mm 提升至 3050mm。

来到车尾，车尾镀铬装饰条，还有更厚实的后保险杠设计，几乎和旗舰 M9 有一拼。

此外现款 M7 车主常提到底盘偏软，过弯或过坎时 " 滤震 " 效果不够，这次被彻底根治。

根据最新消息来看，新 M7 会移植 M8 同平台，前悬架升级为更高级的双叉臂结构，关键部件大量使用轻盈坚固的铝合金。

有了这么多升级，网友也是急得抓耳挠腮，而问界产品总监已经在平台回复车友，" 马上就有消息 "。

所以发布时间是不是很近了？

巧合的是，最近问界 M8 的产品经理透露，M8 纯电将会在这周在工信部公示，改款的 M7 大概率也会同时间一起公示。

时间线上可能 7 月公示，8 月发布，9 月上市的节奏。

话说增程版 M8 已经够惊艳，那纯电版还有啥绝活呢 ?

根据官图可知，问界 M8 纯电版前脸与增程版大差不差，但下方的进气格栅为纯电版专属造型，还是有区分的。

新车定位于大型家用 SUV，车身尺寸为 5190/1999/1795mm，轴距为 3105mm，与增程版保持一致。

车内同样提供五座、六座两种座椅布局，车头部位的超大前备箱，也支持电动开合。

智能驾驶方面，新车首搭 HUAWEI ADS 4，标配华为 192 线激光雷达，以及一个后向高精度固态激光雷达，5 个 4D 毫米波雷达。

动力方面，新车首发搭载华为高压七合一电驱，将拥有更小体积，更低重量，更高效率和更低噪音。同时，车身提供后驱、四驱两种动力总成。

续航方面，车辆全系标配宁德时代 100 度电池，采用华为巨鲸 800V 高压电池平台，CLTC 综合续航里程最高 705km。

对于正在纠结 40 万级新能源 SUV 的家庭用户来说，现在又多了一个选项。

增程版已经经过市场检验，现在纯电版又蓄势待发，问界这波 " 双线操作 "，友商又要睡不着了。

接着就是期待已久的享界旅行车 S9T 了，目前新车将于秋季发布。

用余总的话来说，这款车 " 空间超大、操控感非常好、纯电续航里程 / 满电满油续航非常长、行李箱空间非常大，可以家用，可以露营，可以越野 "。

目前这款车官图正式发布，大概率对标的是 V90、奥迪 A6 Allroad 等豪华旅行车。

根据图片来看，新车拥有旅行车、猎装车等 " 特有 " 的修长身姿，配备流线型车顶，整车线条较为圆润，与享界 S9 轿车版风格相近。

仔细看，新车还配备车顶行李架、隐藏式门把手以及密辐式轮圈造型，加上大尺寸的扰流板，掀背式尾门设计，很有科技感。

目前内饰的细节也被拍到了，副驾似乎增加了娱乐屏幕，前排就有了三屏幕的组合，似乎还会有传统后视镜和电子后视镜两个版本。

在价格方面，享界 S9 旅行版预计售价会在 30-40 万级别，预计与三厢版持平。

如果你是露营爱好者，这款车就很值得期待。

除了鸿蒙五界这些亲儿子，华为的 " 造车朋友圈 " 同样卧虎藏龙。

比如和猛士合作的 M817，看上去就像 " 陆地坦克 "，搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云等，提供城市版和越野版。

另外增程式动力 + 三把锁，非常有看头。

还有广汽的神秘新车也在憋大招。

据报道，广汽集团与华为合作打造的华望汽车，目前规划了两款车型，一款轿车与一款 SUV，动力形式包括纯电与增程，预计明年面世。

由于华为车 BU 团队在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销，很像阿维塔的 HI PLUS 模式，" 含华量 " 已经相当接近鸿蒙 " 五界 " 了。

总的来说，从百万豪车到国民神车，华为这次用数款新车诠释了什么叫 " 全价位通杀 "。

无论是问界新 M7 和 M8 纯电版在智能驾驶和空间舒适性上的升级，还是从尚界新车高性价比的智驾优势，以及华为 HiCar 模式下多元合作新车的无限可能，都在告诉消费者：高端科技不再是有钱人的专属。

那么你最期待哪一款呢？

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