《电鳗财经》电鳗号 / 文

半年预计亏损超 18 亿，广汽集团的半年报业绩数据备受市场关注，也让当下新能源浪潮席卷传统车市的背景下，老牌车企如何突破发展成为焦点。

7 月 11 日晚，广汽集团发布业绩预告，2025 年上半年，该公司预计实现归母净利润为亏损 18.20 亿元至 26 亿元，预计扣非净利润为亏损 21.20 亿元到 32 亿元。

而 2024 年上半年，广汽集团实现的归母净利润、扣非净利润分别为 15.16 亿元、-3.38 亿元。

2025 年第一季度，广汽集团实现的营业收入为 196.50 元，同比下降 7.95%; 归母净利润、扣非净利润分别为亏损 7.32 亿元、8.93 亿元，同比下降 159.95%、229.89%。

2023 年、2024 年，广汽集团实现的营业收入分别为 1287.57 亿元、1067.98 亿元 ; 归母净利润分别为 44.29 亿元、8.24 亿元 ; 扣非净利润分别为 35.73 亿元、-43.51 亿元。

汽车销量方面，2023 年，广汽集团的汽车销量为 250.50 万辆。2024 年的销量为 200.31 万辆，同比下降 20.04%。其中，新能源汽车销量 45.47 万辆，同比下降 17.26%。

广汽的现状是中国车企的缩影：燃油车利润萎缩与新能源投入的巨壑，需要壮士断腕的决绝。董事长冯兴亚的 " 战役 " 若成，或将为国企混改提供新范式。

上半年亏损是重构价值链的契机，当 " 新广汽 " 的蓝图逐渐清晰，市场终将检验老牌车企如何在电动化赛道上重获加速度 ? 广汽集团未来的发展值得市场期待。

《电鳗财经》将继续关注后续发展。