暑假向来是家庭出游、朋友结伴出行的好时节，一辆合适的座驾能让旅途的幸福感大大提升。在 10-15 万这个黄金预算区间，2025 款东风 eπ007 和日产 N7 凭借各自鲜明的特点脱颖而出，成为不少人的备选清单常客。到底哪款更能满足暑假出游的多样需求？下面就来详细对比一番。

2025 款东风eπ007 ：年轻活力的出游搭档

暑假出游，无论是城市周边打卡还是长途自驾，车辆的颜值、性能和实用性都至关重要，而东风 eπ007 在这些方面都展现出了极强的竞争力，特别最近还更新了 2025 款车型，新增真皮加热方向盘、四门电释放开门按键、无感蓝牙钥匙等高价值配置，产品优势更上一层楼。

外观上， 2025 款 eπ007 颜值高，设计时尚，宽体低趴的设计自带吸睛属性，2025 款新增的 " 天际晶格 "LED 贯穿式尾灯点亮时极具辨识度，电动尾翼和电动掀背尾门更是为其增添了不少科技感与个性，停在景区或网红打卡点，轻松成为视觉焦点，很对年轻人的胃口。

将目光移至车内，空间轻松满足出游需求，2915mm 的轴距带来了宽敞的后排空间，即便满载 5 人也不会显得拥挤。内饰品质和舒适度全面提升，超柔面料覆盖广泛，搭配精致的缝线工艺，营造出高级的座舱氛围。20 个扬声器的 WANOS 全景声音乐座舱，能在旅途中带来沉浸式的听觉享受；智能香氛系统可根据不同场景调节香味，提升车内舒适度；" 天元 OS" 车机系统操作流畅，语音系统基于东风全栈自研的 " 太极大模型 "，融合豆包与 DeepSeek 双 AI，真正实现 " 声声有回应，句句听得懂 "，车机流畅度让人惊喜。

此外，eπ007 的车身品控可靠，隔音效果出色，配合马牌静音轮胎，行驶过程中能有效隔绝风噪、胎噪和外界杂音，让车内保持安静的环境，方便乘客交流或休息。

操控表现是 eπ007 的一大亮点，后驱或四驱布局配合 50:50 黄金轴荷比，让车辆在蜿蜒的山路或城郊小道上行驶时，车身姿态稳定，转向手感直接精准，过弯时的循迹性出色，配合新增的风琴踏板，即便长途驾驶也能带来足够的驾驶乐趣。底盘由场地赛冠军团队调校，悬架既能过滤掉路面的颠簸，保证乘坐舒适性，又能在快速变道时提供有力支撑，无论是驾驶员还是乘客都能享受从容的旅途。

性能方面，纯电四驱版本 400kW 的动力输出，能让百公里加速进入 3 秒级，在高速公路上超车时干净利落，轻松应对各种路况；增程版本综合续航可达 1230 公里，完全不用担心长途出游时的续航问题。即使中途停车充电，升级的 3C/4C 快充，也能让你充电快人一步。

日产N7：家用舒适的代步之选

日产 N7 则将家用舒适发挥到了极致，11.99-14.99 万元的售价区间，配合限时赠送云毯座椅、科技包等权益以及至高 8000 元的置换补贴，性价比可观。

其最大优势在于舒适的乘坐体验，" 沙发厂 " 出品的 AI 零压云毯座椅名不虚传，配备 49 个高精度传感器和 19 个智能气囊，能实现 " 千人千椅 " 的个性化调节，同时支持座椅通风 / 加热、全身 SPA 级 12 点按摩、同级唯一主动侧翼支撑等功能，让长途乘坐也能保持舒适。4930/1895/1487mm 的车身尺寸和 2915mm 的轴距，带来了宽敞的车内空间，温馨的内饰设计也让家庭出行更显温馨。

智能方面，Pro 版搭载 L2 级驾驶辅助，Max 版配备 Orin 芯片，支持高速 NOA、城市 NOA 等高阶驾驶辅助功能，车机搭载 8295P 座舱芯片，满足日常使用需求非常轻松。

不过，日产 N7 的设计偏向家用，外观缺乏个性与运动感，前置前驱的布局使其驾驶风格偏向稳重，对于追求驾驶乐趣的年轻人来说吸引力有限，更适合注重舒适代步的家庭用户。

综合来看，东风 eπ007 凭借个性时尚的外观、强劲的性能、流畅的车机、出色的操控、可靠的品控、良好的隔音、优质的内饰质感以及超长续航等优势，更能满足年轻人暑假出游对车辆多方面的需求；而日产 N7 则在舒适性上表现突出，适合以家用代步为主的消费者。