作者：悟因

问界 M7 将迎来大改款，套壳问界 M8，M9 外观，迎来全新升级。

一、设计革命：从 " 中庸 " 到 " 旗舰基因 "

新款问界 M7 彻底告别现款车型的保守设计，前脸采用与旗舰 M9 同源的方正灯组，内部 " 船桨式 " 光源布局配合半封闭式格栅，营造出科技感十足的 " 小嘴 " 造型；车尾则升级三段式贯穿尾灯，夜间辨识度显著提升。

车身侧面变化更为激进：轴距从 2820mm 拉长至 3050mm，车长突破 5.1 米，门把手改为半隐藏式结构，搭配 20 英寸低风阻轮毂，风阻系数有望降低 10%。伪装车虽未暴露 D 柱细节，但平缓的车顶线条暗示第三排头部空间将大幅改善，直击现款 " 憋屈 " 的痛点。

二、空间重构：轴距跃升 23 厘米，争夺 " 家庭出行 " 市场

轴距暴涨 23 厘米堪称本次改款的核心突破。对比现款 M7 第三排仅 82cm 的腿部空间，新款有望达到 95cm 以上，媲美理想 L8 的 " 三排平等主义 "。

内部布局亦同步升级：

• 座椅：新增 2+2+2 六座布局，二排独立座椅支持航空头枕及通风 / 按摩功能；

• 储物：中控台挖潜 14.4L 储物格，后备箱深度增加 15cm，解决七座满员时 " 行李无处放 " 的尴尬；

• 灵活模式：前排座椅可放倒与后排形成 " 沙滩躺椅 "，拓展午休场景。

三、性能跃迁：续航破千五公里，智驾跨入无图时代

动力系统延续 1.5T 增程器 + 双电机组合，但关键参数全面进阶：

• 纯电续航突破 300km（现款最高 240km），综合续航冲抵 1500km，北京至上海仅需补能一次；

• 四驱版总功率攀升至 392kW，零百加速 4.8 秒，馈电油耗降至 1.1L/100km。

智驾层面则迎来质的飞跃：

• 高配车型搭载华为 ADS 4.0 系统 +192 线激光雷达，支持无高精地图城市道路自动驾驶；

• 感知能力升级：250 米探测距离、鬼探头响应速度提升 81%，配合 5 个四维毫米波雷达实现全域覆盖；

• 基础版采用纯视觉方案，降低智驾门槛。

四、底盘与座舱：舒适与智能的双重进化

底盘性能成为隐藏王牌：

• CDC 连续可变阻尼减震器与 ADS 预瞄系统联动，每秒 100 次调节阻尼，过减速带冲击感降低 40%；

• 前悬升级双叉臂结构，侧倾抑制能力提升，兼顾操控与舒适。

座舱体验向豪华品牌看齐：

• 换挡杆移至方向盘，释放中控空间；

• 鸿蒙座舱升级至最新版，语音助手响应速度提升 50%；

• HUAWEI SOUND 音响搭配星环散射体，音场沉浸感增强。

五、市场背水一战：价格下探至 25.8 万，直面生死局

2025 年问界 M7 遭遇严峻挑战：1-4 月销量同比暴跌 72.9%。此次改款被赋予 " 翻盘使命 "，核心策略包括：

• 起售价锚定 25.8 万元（较 2023 年降 6 万元），高配激光雷达版控制在 30 万内；

• 配置精准分级：基础版满足空间刚需，智驾版对标理想 L8 Pro；

• 痛点针对性解决：以空间、续航、智驾三大升级，争夺二胎家庭及科技爱好者客群。

结语：中大型 SUV 市场的 " 技术复辟 "

新款问界 M7 的改款逻辑清晰——以越级尺寸重构空间标准，以华为 ADS 3.3 重树智驾标杆。若 9 月上市后能兑现 1500km 续航、全场景智驾及 25.8 万起售价的承诺，不仅有望收复销量失地，更可能重塑 30 万级新能源 SUV 的竞争规则。这场背水一战，既是问界的自救，也是华为技术落地能力的又一次大考。

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