累计销量超过 160 万辆,蝉联 59 个月 A00 级新能源销量冠军,一晃眼,新能源小车代名词——宏光 MINIEV 迎来了上市五周年。按照老规矩,每个周年庆典,都将有钜惠降临,上汽通用五菱此次给出的周年焕新季,宏光 MINIEV 系列车型置换补贴价低至 3.68 万元起。
需要重点说明,宏光 MINIEV 焕新季价格,不含国补、地补,但同时可叠加享受,如果叠加计算,相当于拿到 20000 元补贴之后,实际入手价相当于一部新手机 ?
曾几何时," 去买辆宏光 MINIEV",其实就是泛指去买一辆纯电小车。从 2020 年 7 月上市,宏光 MINIEV 就迅速风靡大江南北,成为了纯电小车的代名词。此后虽然各大品牌也陆续推出,包括当下也不断有纯电小车新品推出的前提下,宏光 MINIEV 依然是同级的领跑者。
所谓一直被追赶,从未被超越。
即使是当下,宏光 MINIEV 系列有着非常多的车型可选,但与同级对比,仍然有非常突出的优势。
上汽通用五菱宏光 MINIEV 系列的近期销量数据之中,宏光 MINIEV 四门版的销量比例已经超过了 60%。即绝大多数人,都选择了今年初上市的宏光 MINIEV 四门版。
与同级车型相比,宏光 MINIEV 四门版是唯一可选的 4 门 4 座车型,其他车型与宏光 MINIEV 系列相似,都采用了 3 门 4 座布局——字面上看少了 " 一扇门 ",实际内涵则意味着更多的便捷与舒适,且随着 4 门 4 座的布局推出,宏光 MINIEV 也保持了同级之中的尺寸和空间领先优势。
以宏光 MINIEV 四门版为例,与同级今年推出的新车型相比,虽然宏光 MINIEV 驱动电机功率不是最大的,但是 0-50 公里加速是最快的,超过同级车型 1 秒以上。纯电续航里程 205 公里,续航里程不是最大的,但是无论是慢充,还是直流快充,宏光 MINIEV 所需补能时间都比同级竞品车型少一半左右,直流快充仅需 35 分钟即可从 30% 补能至 80%。
关键是尽管累计销量已经突破了 160 万辆,但宏光 MINIEV 搭载的神炼电池,迄今无自燃、爆燃等事故发生,足够安全可靠。当然,可爱系的整车设计、主被动安全科技乃至智能互联等方面的配置,根据宏光 MINIEV 车型的不同,也与同级车形成了一定差异,更关键的当然还是五周年,宏光 MINIEV 的焕新季来了,3.68 万起还可叠加国补 / 地补,确定不来一台 ?!
作者:欧子杰
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