【CNMO 科技消息】据乘联会秘书长崔东树最新消息，7 月 1 日至 13 日，全国乘用车厂家批发量达到 55.5 万辆，同比增长 34%，尽管较上月同期下降了 7%；今年累计批发量已达 1383.5 万辆，同比增长 13%。市场零售方面，7 月前 13 天共售出 57.1 万辆，同比增长 7%，较上月同期减少 5%；今年累计零售量为 1147.3 万辆，同比增长 11%。

新能源汽车继续成为市场的亮点。7 月前 13 天，全国新能源车厂家批发量达到 31.6 万辆，同比增长 37%，较上月同期微增 1%；今年以来累计批发量为 676.3 万辆，同比增长 37%。新能源车市场零售量为 33.2 万辆，同比增长 26%，较上月同期下降 4%；今年累计零售量达 580.1 万辆，同比增长 33%。新能源市场的渗透率持续攀升，7 月前 13 天的零售渗透率达到 58.1%，而厂家批发渗透率为 56.9%。

从周度数据来看，7 月第一周和第二周的乘用车市场日均零售分别为 4.0 万辆和 4.8 万辆，分别同比增长 1% 和 11%，但较上月同期分别下降 6% 和 4%。这表明尽管市场需求有所波动，但整体趋势依然积极向上。

崔东树表示，2025 年 7 月共有 23 个工作日，生产销售时间相对充裕。随着车市结构性分化的加剧，部分传统燃油车产能充裕的企业面临更大的库存压力，预计休高温假的时间将较长，使 7 月成为车市的调整期。然而，近年来夏季车市淡季不淡的现象愈发明显，2020-2024 年间 7 月车市零售占全年总量平均达到了 8.4%，其中 2024 年占比仍保持在 7.5%。