特斯拉 Model Y L

没想到，传说中专为中国市场打造的 Model 2 还没来，6 座版的 Model Y 反而先登录了工信部。 

尺寸方面，新车相比 5 座版 Model Y 要大了一圈。

不过从造型来看，新车依然保留了大溜背的设计，不禁令人好奇第三排的乘坐体验。

动力方面，新车相较于 5 座版 Model Y 也有所增加。前后电机的最大功率分别为 142kW 和 198kW。

尚界 H5

作为鸿蒙智行家族的新成员，尚界品牌首款车型尚界 H5 正式在工信部完成了申报。

新车的尺寸和问界 M5 较为接近，但设计更为年轻时尚。

动力方面，新车将会提供纯电和增程两种版本。其中，纯电车型的 CLTC 续航最高为 655km。

值得注意的是，新车上市就会搭载华为最新的 ADS 4 乾崑智驾辅助系统。

问界 M8 纯电

4 月上市的增程版问界 M8，已经连续多月取得了不俗的销量表现。

至于不少限牌城市消费者期待的纯电版车型，也在这个月完成了工信部申报。

从外观来看，新车基本与增程版车型一致。

三电方面，新车全系标配华为 800V 平台以及 7 合 1 电驱系统，搭配宁德时代 100 度电池，CLTC 续航最高为 705km。

享界 S9T

旅行车的风，终于也是吹到了鸿蒙智行。

作为享界 S9 的旅行版，新车依然延续了优雅圆润的设计风格。

比较有意思的是，新车的尾灯与问界 M8 十分神似，不知道享界 S9 之后是否也会更换同款尾灯。

智己 LS9

在见识了各种揽胜平替之后，" 嘉定揽胜 " 终于也在工信部完成了首秀。

作为智己家族的新旗舰，智己 LS9 的外观一改此前的圆润风格，变得方正了不少。

新车的尺寸也十分惊人，比问界 M9、理想 L9 这些大块头相比还要大一圈。

值得注意的是，新车目前只申报了增程式动力，尚不清楚是否还会推出纯电版本。

奇瑞风云 T11

曾在去年 8 月首发亮相的风云 T11，终于在这个月完成了工信部申报。

新车定位大型 SUV，采用增程式动力，综合续航超过 1400km。

作为风云系列的旗舰，新车的造型十分大气，直瀑式的无边框中网极具辨识度。

新车的车顶配有一颗激光雷达，预计可以实现城区领航辅助功能。

奥迪 A6L e-tron

继 Q6L e-tron 之后，奥迪 A6L e-tron 也已经整装待发了。

相较于现款奥迪 A6L，新车在尺寸进一步增加的同时，还增添了几分运动感。

车头的两颗激光雷达，意味着新车也采用了华为的智能驾驶辅助。

动力方面，新车目前只提供了后驱版车型，最大功率 260kW。

别克至境 L7

前不久，别克发布了全新高端新能源子品牌——至境 ELECTRA。

新品牌的动作相当迅速，首款轿车至境 L7，已经在这个月工信部完成了申报。

新车基于 " 逍遥架构 " 打造，采用增程式混合动力系统。

除了造型设计前卫， 新车在智能化方面也有着不小的突破。

比如新车的头顶就配备了激光雷达，预计会采用 Momenta 的高阶智能辅助驾驶方案。

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