财联社 7 月 18 日讯（记者 方彦博）一场突如其来的电气火灾，引发全球化工市场震荡。

记者从产业链获悉，近日，欧洲化工巨头科思创位于德国多尔马根（Dormagen）的工厂发生电气火灾，导致其烧碱、氯气和盐酸（HCl）生产遭遇不可抗力，并直接导致其年产 30 万吨的 TDI 装置同样宣布供应遭遇不可抗力。

此次事故成为点燃全球 TDI 市场的导火索，TDI 市场价格连日走高。隆众咨询数据显示，截至 7 月 17 日，华东市场 TDI 价格约 14000 万元 / 吨，较月初价格上涨 2000 元 / 吨。

值得注意的是，今日北方某工厂 TDI 再度涨价，7 月份直销渠道打款价再次上调 4500 元 / 吨至 18500 元 / 吨，单日涨幅超过 30%。

" 眼下虽然是 TDI 行业的相对淡季，但由于距离 9 月的传统旺季已相对较近，此时海外企业出现事故直接导致了下游对接下来 TDI 市场供应的担忧，市场开始向卖方倾斜，TDI 企业也顺势提高了产品报价。" 相关业内人士表示。

事实上这已经不是科思创的 TDI 装置首次遇到类似情况。

2022 年 8 月，科思创宣布其位于德国的 30 万吨 / 年 TDI 装置因氯气泄漏发生不可抗力事件，并预计当年在 12 月之前不能恢复供应。

这一突发状况在不仅使得国际 TDI 市场价格短时间大幅上涨，海外巨头供应的不稳定性也让国产 TDI 在全球市场的重构中取得先机。

海关数据显示，近年来，中国 TDI 出口量连续攀升，2024 年全年出口 36.65 万吨，为近三年最高，今年 5 月中国 TDI 单月出口量达 5.16 万吨，同比大幅提升 98.45%，创单月历史新高。

" 目前国内 TDI 出口大幅上涨的原因，一方面有关税窗口期刺激下的短期订单激增的因素，更重要的是当前国产 TDI 在成本、交货周期上的竞争优势明显，特别是在欧洲产能收缩背景下，中国出口份额有望长期提升。" 前述业内人士表示。

记者梳理发现，在国内 TDI 生产企业中，万华化学（600309.SH）目前是全球最大的 MDI 和 TDI 供应商，截至 2024 年末，公司拥有 TDI 产能 111 万吨 / 年，福建第二套 33 万吨 / 年 TDI 项目投产后，万华化学 TDI 总产能将达到 144 万吨 / 年。沧州大化（600230.SH）拥有 TDI 产能约 16 万吨 / 年。

此外，煤化工巨头华鲁恒升（600426.SH）也在其荆州基地规划了 TDI 相关产能。根据江陵县自然资源和规划局 7 月 11 日的行政许可公示信息，华鲁恒升（荆州）有限公司 "30 万吨 / 年 TDI 项目、废盐综合利用 32 万吨 / 年离子膜烧碱项目 " 将建设 36 万吨 / 年 DNT 装置、60 万吨 / 年废酸浓缩装置、23 万吨 / 年 TDA 装置、30 万吨 / 年 DNT 装置、27 万吨 / 年硝酸装置、28 万吨 / 年氯化钙等装置。目前该项目已取得建设用地规划许可证。