作者 ｜ 张睿

编辑 ｜ 志豪

魏牌 9 年 10 次人事调整，欧拉 7 年 7 换总经理，长城汽车人事调整频频。

车东西 7 月 18 日消息，日前，据媒体报道，长城汽车魏牌和坦克品牌总经理刘艳钊已升任长城汽车副总裁，魏牌和坦克总经理分别由冯复之和常尧接任。

▲魏牌特别活动日现场上的冯复之

而在 6 月 20 日，长城汽车发布了《关于欧拉品牌总经理的人事任命公告》，任命吕文斌为欧拉品牌总经理，主责欧拉品牌全面管理工作，任命自 2025 年 6 月 20 日起生效。

▲《关于欧拉品牌总经理的人事任命公告》

目前，长城汽车旗下共有 5 大品牌，除了专注皮卡及商用车的长城皮卡外，其余四个分别是 SUV 主力品牌哈弗、高端新能源品牌魏牌、专注越野的坦克品牌和纯电品牌欧拉。

▲长城汽车旗下 5 大品牌

随着此次调整，长城汽车旗下欧拉、魏牌、坦克三个品牌几乎同时 " 换帅 "。

▲长城汽车旗下四大品牌现任总经理

根据长城汽车 2025 年 6 月产销快报，哈弗、魏牌、坦克和欧拉这四个品牌占其 6 月销量约 88.03%，是长城汽车销量的支柱，而这些品牌中尤其是魏牌和欧拉经历了频繁的人事调整。

▲长城汽车 2025 年 6 月产销快报

一、魏牌欧拉频繁调整总经理 哈弗坦克较为稳定

具体来看，长城汽车旗下的魏牌和欧拉人事调整非常频繁，其中魏牌总经理 9 年 10 次人事调整，欧拉 7 年 7 换总经理，而哈弗和坦克品牌的总经理职位相对较为稳定。

1、魏牌品牌：9 年 10 次人事调整，新势力背景高管接任。

在今年 5 月，冯复之以魏牌总经理身份亮相魏牌特别活动日现场。

▲冯复之亮相魏牌特别活动日现场（图源网络）

冯复之在网上信息不多，根据公开信息，冯复之先后在理想汽车以及小鹏汽车任职，曾担任理想汽车零售总监一职，主要负责零售团队的组建与战略规划。

而自 2016 年魏牌成立以来，魏牌共经历了 8 位总经理，进行了 10 次人事调整。

▲魏牌历任总经理

魏牌的第一任总经理严思自 2016 年 10 月起任职，至 2018 年 9 月离职。在任期中配合一炮走红的 VV6 等车型，魏牌在 2017 年 12 月达到月销量 21349 辆的巅峰。

但好景不长，随后魏牌销量开始下滑，2018 年，魏牌虽然创造了年销量 13.95 万辆的魏牌巅峰，但远低于预期的 25 万辆。

严思离职后，柳燕接任魏牌总经理。然而，柳燕在 2019 年 12 月离职，同时魏牌 2019 年总销量仅为 10 万辆，相比 2018 年的 13.95 万辆下跌 28.28%。

继柳燕之后，魏牌接任者为李瑞峰，七个月后又由胡树杰担任总经理。

2021 年 10 月，余飞调任魏牌总经理，但仅仅过了 3 个月，李瑞峰就再次出任魏牌总经理，直到魏牌和坦克合并后，坦克总经理刘艳钊兼任魏牌总经理。

▲长城汽车主要产品线（品牌）

2023 年年初，前领克销售副总经理陈思英空降魏牌，担任总经理一职，成为新的掌舵人。

在陈思英的带领下，魏牌推出了一款还比较有竞争力的产品——蓝山，曾经创下连续四个月销量破 5000 辆的成绩，但在 2023 年 10 月 13 日，陈思英在微博官宣因 " 个人原因 " 离职。

在陈思英离职后的 2023 年 11 月 3 日，长城汽车的首席增长官李瑞峰在微博上宣布，公司已经进行了涉及魏牌、哈弗和坦克品牌的重大管理层任命。刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理，这是时隔 8 个月之后，刘艳钊再次执掌魏牌品牌。

而后就是在今年 5 月，冯复之以魏牌总经理身份亮相蓝山焕新版发布会。根据此前的消息，冯复之组建了自营体系 " 长城智选 "，而魏牌汽车的车型也出现在 " 长城智选 " 自营门店中，由冯复之全面负责。

而今年 6 月魏牌的销量同比增长 249.95%，今年前 6 个月销量同比增长 73.62%，从市场反馈来看，冯复之的 " 长城智选 " 自营体系对魏牌销量起到了提升作用。

2、欧拉品牌：7 年 7 换总经理，扛起长城纯电大旗。

长城旗下唯一一个纯电品牌欧拉也是总经理变动频繁，6 月 20 日，长城汽车发布了《关于欧拉品牌总经理的人事任命公告》，任命吕文斌为欧拉品牌总经理，主责欧拉品牌全面管理工作。

▲《关于欧拉品牌总经理的人事任命公告》

根据公开资料显示，吕文斌 2004 年毕业后就加入了长城汽车，也就是说目前吕文斌已经加入长城汽车 21 年了。

此后，吕文斌曾先后担任长城汽车股份有限公司皮卡产品总监、长城汽车重庆分公司副总经理、长城汽车永川生产基地副总经理等职务，2020 年时升任哈弗品牌技术总经理。

在长城发布的官方发布的人事任命公告中，吕文斌被称为 " 长期致力于技术与研发工作的资深专家 "。

而自 2018 年欧拉成立时宁述勇出任首任总经理后，欧拉品牌经历了余飞、李瑞峰、董玉东、文飞、赵永坡 6 人轮番担任总经理，平均这 6 位总经理的人均任期不到 14 个月。

▲欧拉品牌总经理吕文斌（图源网络）

根据长城汽车官方给出的数据，欧拉品牌在 6 月的销量为 3283 辆，同比下滑 45.55%。今年前六个月，欧拉品牌累计销量 13980 辆，同比下降 56.19%，1-6 月连续六个月销量下滑。

▲欧拉品牌 6 月销量

3、哈弗品牌：拆分欧拉独立，技术老兵掌管。

对于长城汽车 SUV 主力品牌哈弗来说，2020 年 7 月以前，哈弗品牌总经理的公开资料较少，而从 2020 年 7 月至 2023 年 10 月，李晓锐任哈弗品牌总经理。

2023 年 11 月，长城汽车任命技术中心出身的赵永坡接任哈弗品牌总经理。2025 年 2 月，赵永坡并同时兼任欧拉品牌总经理，2025 年 6 月，吕文斌出任欧拉品牌总经理，赵永坡仍任哈弗品牌总经理 。

▲哈弗品牌总经理赵永坡

根据公开信息，赵永坡 2000 年左右加入长城，历任技术工程师、CAE 部部长等职，主导过整车平台、下车体、底盘等关键技术研发 。

而从长城汽车 2025 年 6 月产销快报来看，哈弗品牌 6 月销量 62396 辆，同比增长 30.73%，今年累计销量 321427 辆，同比增长 7.24%。

4、坦克品牌：独立四年，第二任总经理上任。

对比来看，长城汽车旗下坦克品牌的总经理相对稳定。

2021 年坦克品牌独立，刘艳钊出任首任总经理，此后刘艳钊一直担任或兼任总经理，直到 2025 年 5 月常尧接棒。

▲长城汽车副总裁刘艳钊

根据公开信息，2022 年常尧任长城汽车用户运营高级总监，负责坦克品牌的用户运营工作。2024 年 4 月，常尧升任坦克品牌副总经理，分管长城汽车的用户运营中台。

从销量上看，坦克品牌 6 月销量 21571 辆，同比下滑 17.22%，今年累计销量 103660 辆，同比下滑 10.67%。

二、上半年销量 56.98 万辆 净利下降 10.22%

就在今天，长城汽车发布 2025 年半年度业绩快报，长城汽车 2025 年上半年营业总收入 923.67 亿元，同比增长 1.03%，净利润 63.37 亿元，同比下降 10.21%。

▲长城汽车发布 2025 年半年度业绩快报

关于营收和近利润波动，长城汽车在业绩快报中解释为公司开启新的产品周期，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。

▲长城汽车 2025 年半年度业绩快报

同时今年第一季度，长城汽车总营收为 400.19 亿元，同比下降 6.63%，归母净利润为 17.51 亿元，同比下滑 45.60%。

而截至 2025 年 6 月，长城汽车的累计销量 56.98 万辆，仅同比增长 1.81%。

对比民营造车三强来看，比亚迪上半年累计销量 214.6 万辆，同比增长 33%，吉利汽车集团上半年累计销量超 140.9 万辆，同比增长 47%

这可能也是长城汽车近期频繁变阵的原因。

结语：长城汽车频繁人事调整

长城汽车近年来多个品牌面临挑战，其始终没能拿出足够重磅的产品，另一方面，长城汽车本身也在插混等各个技术路线上反复摇摆，错失了新能源快速崛起的东风。

但尽管面临诸多挑战，随着人事的调整、渠道的建设以及品牌形象的塑造，长城汽车接下来发展前景值得期待。不过长城汽车仍面临着激烈的市场竞争、消费者认可度等问题。