本周北交所又有公司上会。
格隆汇获悉,北京证券交易所上市委员会定于 7 月 25 日召开 2025 年第 15 次审议会议,将审议青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司(以下简称 " 泰凯英 ")的首发事项,保荐人为招商证券。
泰凯英成立于 2007 年,注册地位于山东省青岛市崂山区。公司专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务。
股权结构方面,截至招股说明书签署日,王传铸通过泰凯英控股间接控制公司 72.94% 股份,王传铸的配偶郭永芳直接持有公司 6.77% 股份,二人合计控制公司 79.71% 的股份,为实际控制人。
王传铸出生于 1970 年,中国香港籍,青岛科技大学橡胶专业学士, 中欧国际工商学院 EMBA,硕士学位。王传铸曾历任三角轮胎股份有限公司子午胎技术一处副处长、处长,博士后科研工作站办公室主任、轮胎力学研究室主任、轮胎噪声研究室主任、技术开发中心副主任、子午胎工程副总工程师,他还曾担任新加坡添福轮胎公司首席技术代表,如今为泰凯英董事长、总经理。
本次申请上市,泰凯英拟募集资金约 3.9 亿元,用于全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目、专用轮胎智能化管理系统提升项目。
募资使用情况,图片来源:招股书
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聚焦矿业及建筑业轮胎市场,超 6 成收入来自境外
泰凯英聚焦于全球矿业及建筑业轮胎市场,产品范畴属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎,其中,工程子午线轮胎包括矿山轮胎、矿建混合轮胎、建筑轮胎等。
与乘用车轮胎的标准化需求不同,矿业、建筑业用胎需求因其应用场景要素的不同而具有复杂多样、恶劣苛刻的特点,用户普遍面临着轮胎异常损坏的问题。
根据矿业及建筑业轮胎用户使用特点,公司形成了场景化技术开发体系,围绕降低轮胎消耗和提升设备作业效率进行场景化技术研发和产品开发,通过代工方式实现产品生产,为客户提供场景化轮胎、轮胎数字化管理系统及轮胎综合管理业务。
具体来看,2022 年、2023 年、2024 年(简称 " 报告期 "),泰凯英来自工程子午线轮胎的营收占比均超 70%,其中矿山轮胎的营收占比超过 60%,全钢卡车轮胎的营收占比超过 20%。
公司主营业务收入产品结构情况,图片来源于招股书
受益于公司本地化服务战略,以及下游矿业市场客户用胎需求的增长,近几年收入有所增加。报告期内,泰凯英的营业收入分别约 18.03 亿元、20.31 亿元、22.95 亿元,综合毛利率分别为 18.08%、19.20% 和 18.79%,对应的净利润分别约 1.08 亿元、1.38 亿元、1.57 亿元。
据经审阅的财务报表,2025 年 1-3 月,泰凯英的营业收入分别约 5.94 亿元,同比增长 26.09%;归属于母公司股东的净利润为 3352.58 万元,同比增长 16.08%。
主要财务数据及财务指标,图片来源:招股书
值得注意的是,泰凯英的轮胎产品主要应用于国内外矿业、建筑业领域,建筑业的景气程度受各国经济政策调控影响,而矿业具有一定的周期性特征。报告期内,公司境外营收占比超 60%,出口占比较高,产品主要销往 " 一带一路 " 重要组成国家。如果国际宏观经济形势低迷,矿业、建筑业产业投资下降,将导致市场对公司产品需求减少。
按照市场类型不同,公司轮胎产品分为配套市场和替换市场,前者主要针对工程机械生产厂商的原装轮胎需求,后者则主要面向矿业及建筑业用户替换旧胎的需求。近年来,国内主要配套客户的建筑机械需求放缓,如果配套市场客户下游需求大幅减少,可能会影响国内配套市场业务收入。
此外,泰凯英销售布局聚焦于矿业资源丰富、基础设施建设需求旺盛的国家或地区,销售区域广泛且分散。然而不同销售市场的情况各异,部分区域可能面临市场环境不稳定、贸易政策调整、市场供需变化等不利因素,从而导致市场波动,进而影响公司收入。
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应收账款逐年上升,研发费用率低于同行均值
泰凯英配套市场以直销为主,客户主要包括三一集团、徐工集团、中联重科、多田野集团(TADANO)、杰西博(JCB)等,替换市场客户包括紫金矿业、力拓集团(RIO TINTO)、淡水河谷(VALE)等跨国公司。
2022 年、2023 年和 2024 年,泰凯英的应收账款账面价值分别约 3.12 亿元、4.31 亿元、5.53 亿元,呈逐年上升趋势,占期末流动资产的比例分别为 36.97%、38.62% 和 36.41%,如果下游市场环境发生变化,导致公司应收账款不能按期收回或无法收回而发生坏账,可能会使公司资金周转速度及营运效率降低。
泰凯英聚焦于矿业及建筑业轮胎市场,自称在该细分市场技术难度高、国际品牌为主导的背景下,公司重视自身研发能力提升,将主要资源投入到设计研发环节,采用代工模式实现产品生产。当前主要国内轮胎厂商产能充裕,但如果未来轮胎行业尤其是公司所处的细分轮胎产品市场供需状态发生变化,可能导致公司面临采购订单无法得到及时响应的风险。
报告期内,泰凯英的研发投入分别为 3201.7 万元、4187.78 万元和 4812.37 万元,占营业收入的比重分别为 1.78%、2.06% 和 2.10%,尽管公司研发投入占比有所提升,但研发费用率依然低于可比公司平均值。如果公司在产品研发过程中研发进度未达预期,将无法在市场竞争中占据优势,可能会影响公司产品的市场份额。
研发投入占营业收入比例与可比公司比较情况,图片来源于招股书
泰凯英的产品主要属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎范畴,普利司通、米其林、固特异等国外头部厂商凭借自身行业及技术先行优势占据着全球市场较大份额。
据中国橡胶工业协会轮胎分会对行业内企业的调研与统计,泰凯英 2023 年工程子午线轮胎总体位列中国品牌第 3 名、全球品牌第 8 名,但与国际一线品牌仍存在差距。如果公司轮胎产品细分市场或主要销售区域市场需求不及预期,则公司可能面临市场竞争加剧、产品供应过剩的风险。
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