日前，长城汽车魏建军发布微博消息，" 长城汽车 35 岁生日，跟高管们拍了一张大合照。一路走来，感谢每一位同事的付出，我也能感受到大家的进步，长城的进步。未来，希望同事们继续努力，服务好全球每一位用户，造好每一辆车。 ​​​ "

值得注意的是魏建军在微博配文中赛出了一张长城跑车的图片信息。从图片看，合影中一辆被黑色车衣覆盖的全新跑车轮廓。

尽管官方尚未公布命名，但结合过去半年陆续释放的信息，这款内部代号为 "Project Firebolt" 的超级跑车已可勾勒出清晰画像——它将是中国品牌首次以 V8 插电混合动力、碳纤维单体座舱与纽博格林级底盘调校，正面硬刚法拉利 SF90 的量产车型。

今年 2 月份，魏建军亲自驾驶 SF90 往返机场的照片被网友热议。

2 月 26 日魏建军在直播中回应称，公司会持续采购标杆车型进行技术对标研究，包括竞品车及里程超数十万公里的自家车型。

魏建军称：" 我们这些高管，时时刻刻在关注这些标杆车，我们也大量购买对标车、标杆车，还有我们自己的新产品，甚至我们会把跑过 20 万公里、30 万公里的我们自己的车再购买回来去解剖，高管们也会去试驾，看看我们车的衰减度会是怎么样。有时候会借助出差的机会，去开一开标杆车。我们也有个制度，购买的标杆车，一周或两周轮番做试驾活动，反馈体验。这种对标工作是长期、不间断的一个活动。"

对此，网友也纷纷猜测，长城汽车是不是有推出跑车或者性能超强车型的打算。

长城汽车布局跑车其实此前早有信息透露。

1 月份，有媒体披露长城汽车新设立组织 " 长城品牌超豪车 BG"，长城汽车董事长魏建军亲自担任董事长，长城汽车技术副总裁宋东先为 CEO。据介绍，新组织的主要任务是制造 " 汽车行业的天花板产品 "。

然而值得注意的是这并不是长城汽首次冲击跑车市场。

2021 年长城汽车旗下沙龙智行（沙龙汽车）在广州车展推出机甲龙。该车定位为 40 万元以上的豪华电动轿跑，全球限量版售价 48.8 万元 。该车基于长城大禹电池技术打造，CLTC 工况续航里程达 802 公里，支持 800V/480kW 高压快充，充电 10 分钟可补充 401 公里续航 ，最大算力超 400TOPS。

不过机甲龙亮相后，市场表现出现出现两面性。有人认为这辆车很炫酷，也有人表示，这款车真是太丑了，就像一款山寨车。

此后沙龙汽车经历总部搬迁，员工维权，负责人离职，并创立了 " 悠跑科技 "，慢慢的淡出汽车市场的事业。

不过据 36 氪 2025 年 2 月消息，长城计划以魏牌首款轿车身份重启机甲龙，价格带下探至 30 万元，激光雷达砍至 2 颗，Momenta+ 华为方案替代全栈自研。然而，高端纯电 30 万级市场已拥挤着极氪 001 FR、小米 SU7 Max、智己 L7 等强劲对手，迟到四年的机甲龙想靠降价翻身，难度可想而知。化身网红的魏建军能否复活沙龙汽车还有更多的不确定性。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903227.html