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N7的OTA革命:合资车企首次实现"用户驱动型"迭代
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7 月 9 日,东风日产 N7 启动上市后首次大规模 OTA 升级,新增及优化功能达 100 余项,创合资品牌单次更新纪录。从 AI 语音助手方言支持到主驾隐私模式,此次升级直击家庭用户核心痛点。

技术细节显示,升级包含三大突破:首先,语音系统接入国产大模型,支持粤语 / 四川话实时交互,儿童故事模块点击率骤增 300%;其次,独创 " 亲子空间 " 整合儿童娱乐、座椅调节等功能,解决带娃出行场景痛点;最受好评的是泊车安全增强,通过超声波雷达与视觉融合,误报率下降 72%。

这种快速响应背后是研发体系的重构。东风日产新能源事业部首次设立 " 用户需求快速响应小组 ",由周锋副总经理直接督导,将 OTA 周期从行业平均 3 个月压缩至 45 天。内部数据显示,此次 63% 的更新内容源自车主社群建议。

市场反馈立竿见影。6 月 N7 以 6189 辆销量登顶合资纯电榜单,顶配 Max 版占比超 60%,证明高价值配置策略成功。更关键的是,其用户净推荐值 ( NPS ) 达 81 分,远超行业平均 54 分,形成差异化口碑。

日产中国技术中心负责人坦言:" 过去合资车总在教导用户适应产品,现在 N7 教会我们如何为需求而变。" 这种从 " 工程师思维 " 到 " 用户思维 " 的转变,或许比销量数字更具行业启示。

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