前不久，我们给大家带来过乐道 L90 静态体验的视频，详细介绍了乐道 L90 宽敞的车内空间和舒适性配置。

还没看过的朋友们可以点击下方视频，回看此前的静态体验内容。

乐道 L90 目前已经公布预售价为 27.99 万元起，选择电池租赁方案购买，预售价 19.39 万起，新车将于 7 月 31 日正式上市，目前乐道 L90 以到达全国各地门店，开放预约试驾。在次之前，我们前往崇礼，抢先试驾 L90，来看一看它的表现。

与之前实拍的版本不同，之前实拍的版本选装了 21 英寸轮毂，电动踏板，零重力座椅。此次试驾的版本则是 20 英寸轮毂、不带电动踏板和零重力座椅，但是车内其它配置方面，车载小冰箱、17.3 英寸后排娱乐屏、前后排通风加热按摩、第三排座椅靠背角度电动调节、后备厢 220V 电源、AR-HUD 抬头显示、四门电吸门、电动前备舱、空气悬架等亮点配置都有提供。

空间表现方面，乐道 L90 车身长度 5145mm，轴距 3110mm，目前提供试驾的版本均为 6 座布局，正式上市时，新车还将提供 7 座版本供消费者选择。得益于全域 900V 架构，新车三电系统的元器件尺寸更加紧凑，因此也提供给了消费者更大的可用空间，除了一二三排都有充裕的腿部空间，车内乘坐空间对比同级别车型更加宽敞外，新车也提供了 240L 的前备舱和 430L 的后备厢，在满载状态下，拥有领先同级别车型近一倍的储物空间。

此次试驾，我们驾驶的是单电机版本，最大输出功率 340kW，驾驶模式上提供舒适、后排舒享、节能、运动和个性化共 5 种驾驶模式，可以针对动力响应、转向手感、悬架高低、悬架软硬等进行分别调节。实际体验下来，虽然单电机版本采用后置后驱的驱动形式，但乐道 L90 无论动力储备还是行驶稳定性上，都有不错的表现，感兴趣的朋友们欢迎点击下方视频，了解试驾内容。