7 月 10 日至 13 日，腾势 Z9GT 在被誉为 " 汽车界奥斯卡 " 的英国古德伍德速度节上引发轰动。这款搭载 " 易三方 " 技术的 D 级豪华轿车，以 4.62 米转弯半径在狭窄多弯的传奇赛道上展现出媲美 A0 级小车的灵活性。银色涂装的 Z9GT 被现场观众称为 " 中国银色传说 "，其创新的 " 圆规掉头 " 演示更成为社交媒体热门话题。

技术层面，Z9GT 的突破源于全球首个三电机独立驱动架构与后轮双电机独立转向技术的融合。VMC 整车运动控制系统实现了动力输出、扭矩分配与底盘姿态的毫秒级协同，这是传统燃油车受机械结构限制难以企及的动态性能。古德伍德赛事总监 Lord March 评价称：" 东方品牌正在重新定义豪华 GT 的技术标准。"

市场反馈印证了其成功。据腾势官方数据，Z9GT 系列 6 月全球交付量突破 4000 台，其中欧洲市场占比达 35%，创下中国品牌高端车型出海新纪录。业内人士指出，这标志着中国新能源汽车从 " 性价比 " 向 " 技术溢价 " 的战略转型初见成效。