7 月 22 日上午 8 时，在盘州市境内茶厅左线隧道出口施工现场，随着最后一对 500 米长钢轨落下，贵州 " 市市通高铁 " 最后一个项目——盘州至兴义高速铁路全线铺轨工程收官。

盘兴高铁全长约 98 公里，设计时速 250 公里，桥梁和隧道的比例为 90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。该线路自沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇，进入兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站。铺轨任务从兴义南站出发，经过保田站，终到盘州站，铺轨（含站线）总里程约 200 公里。

盘兴高铁铺轨完成后，将进行线路精捣、精调、静态验收、联调联试、运行试验、安全评估等环节。

项目建成后，贵阳至兴义 2 小时可达，贵阳至省内 8 个市（州）中心城市将形成 1 至 2 小时 " 高铁交通圈 "。

贵阳日报融媒体记者 曾秦

编辑 周欢 /编审 李枫 /签发 蒲谋