【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从MG汽车官方获悉，全新 MG4 将于 8 月 5 日开启预售，新车将搭载 MG X OPPO智行车机互联系统，这套系统将智能从单一车机提升到生态层面，同时针对手机语音备车、融合桌面、应用接力等功能场景进行创新迭代。新车有望在 9 月 5 日完成上市。

外观部分，新车并未采用纯电车常见的全封闭式格栅，而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的 "MG" 浮雕标识，强化运动感与品牌辨识度。

车身侧面，动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮圈（可选多种样式），进一步凸显跨界属性，车身尺寸为 4395/1842/1551mm，轴距达到 2750mm。

车尾部分，贯穿式尾灯组内部采用 " 箭头 " 造型灯带，配合车顶分段式扰流板和后包围的立体线条，视觉层次感强烈。相比老款车型，新款车型的高位刹车灯则增加了宽度，扰流板也没有老款那么夸张了。

全新 MG4

老款 MG4

内饰方面，全新 MG4 采用对称式中控台，配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表，双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代了传统换挡机构，释放出更多储物空间，副仪表台配备双杯架与无线充电板，全景天幕带遮阳帘则提升了座舱通透感。

智能方面，核心亮点在于 MG 与 OPPO 联合开发的智行车机系统——基于高通骁龙 8155 芯片的算力支撑，配合 15.6 英寸 2.5K 中控屏，操作流畅度与界面设计均属同级领先水平。实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能，例如 " 摇一摇导航 " 可直接将手机导航投射至车机，对于习惯手机操作的用户而言相当友好。

驾驶辅助方面，新车配备 L2+ 级高速 NOA 系统，包括 ACC 自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、AEB 自动紧急制动、LDWS 车道偏离警告、FCW 前向碰撞报警等功能。

动力方面，全新 MG4 搭载 120kW 永磁同步电机，峰值扭矩250N・m，提供 437km 和 537km 两种续航版本，匹配磷酸铁锂电池。（文：太平洋汽车 彭浚哲）