【CNMO 科技】近日，华为对即将发布的鸿蒙智行新车——享界 S9T 开启了高频预热，虽然大部分消费者尚未见过实车，但是该车型的热度已经相当高了。华为常务董事、终端 BG 董事长更是亲自开着享界 S9T 进行测试，并且一路开到了内蒙古，体验了最近大热的鸿蒙智行大饭店。不得不说，这波营销卡位非常精准，也让今年秋天变得格外热闹。

从目前已知消息来看，今年秋天要上市的新车有非常多款，新势力之间的贴身肉搏变得愈发激烈。比如今天内容的主角享界 S9T，还有主打 20 万元级别华为 ADS4 辅助驾驶的尚界 H5、电动 SUV 市场老炮特斯拉的 Model YL、蔚来 ES8。同时包括智界 S7 和智界 R7、问界 M7 等车型也会在秋天迎来新车上市，华为正以鸿蒙智行多拳出击的姿态让智能汽车市场变得更有看头。而且，在多款鸿蒙智行新车车标的上市，市场销量也将迎来一波新的增长。

今天，我们就先来聊聊享界 ST 这款车，为何外界抱有如此高的期待？

一方面是享界 S9 在经过不断打磨之后，市场认可度正在提升，华为 + 北汽的享界品牌在高端市场的名气逐步提升。在已经过去的 6 月份，享界 S9 交付 4154 辆，环比提升 94.7%，凭借卓越性能锁定 30 万以上新能源轿车品类第一，成功重塑新势力豪华轿车市场格局。在过去的一段时间，相信很多网友对享界 S9 是印象深刻的，此前一段时间销量一度下跌，但是随着增程版的上市和配置的重新调整，享界 S9 的销量也拉升了起来，用户对享界品牌的预期也在不断拉高。

那么基于享界 S9 的成功，享界 S9T 新车型的热度自然也不会低，各种豪华的软硬件配置使其出生就在罗马。而且，华为和北汽比较取巧的是并不是去再做一款轿车，或者 SUV 车型和鸿蒙智行其它车型构成冲突，而是将享界 S9T 打造为旅行车。如此一来，既不会让鸿蒙智行内部左右互搏，也能够给当前国内的旅行车市场上上强度。毕竟鸿蒙智行的入局，就代表了智能化方面的大洗牌，任何一家车企都不会不重视。

说到这里，可能就有网友会问 " 到底什么是旅行车？有什么优点吗？" 市面上的旅行车很多后缀都是 "T"，比如蔚来 ET5T，代表了 "Touring" 独特的造型一眼就能看出这是一款旅行车。从产品上来看，旅行车是一种基于轿车平台开发的车型，主要特点就是将轿车的后备箱部分加高到与车顶齐平，从而形成一个超大的、与乘员舱连通的后备箱空间。旅行车也被称为 " 瓦罐车 "（源自英文 Wagon），尤其是车圈老炮更愿意说瓦罐车，旅行车这个名字更像是新名字一样。如果你去搜索 " 旅行车的英文是什么？" 平台给出的答案就是 "station wagon"。

"station wagon" 这个名称可以追溯到 19 世纪美国西部开发时期，当时一种既能载人又能拉货的大型四轮马车被称为 "station wagon"，主要在火车站周边承担客货运输。到上世纪三四十年代，早期汽车旅行车延续了马车形态，车厢由独立制造商用木材打造，安装在福特 T 型车等底盘上，形成 " 木厢车 "，因工艺复杂、造价高昂，成为富裕阶层的象征。40 年代后，钢制车身取代木材，大幅降低成本并提升耐用性。1949 年普利茅斯推出首款全钢车身旅行车，标志着木质时代终结。五六十年代，美国车企推出多款经典旅行车，如雪佛兰 Nomad、奥兹莫比尔 Vista Cruiser，兼具实用与个性，成为中产家庭 " 公路旅行文化 " 的载体。

后来，美国市场因为 SUV 的兴起，旅行车开始衰落，不过却成为了欧洲市场的宠儿。北欧因气候寒冷需要大装载空间，德国车企则注入性能基因，于是我们看到了奥迪 Avant、奥迪 RS2 等经典车型。而在中国市场，早期瓦罐车的价格非常高，进口奥迪 A6 Avant 近 50 万，加之文化差异，旅行车是比较小众的。但是近年来，诗和远方成为了很多消费者的新追求，瓦罐车也就逐渐流行了起来。加之当下新能源动力的普及和旅行车价格的下降，越来越多的消费者开始接受并且喜欢旅行车。

对于很多消费者而言，天生就是喜欢轿车，因为操控感更强，但是开久了之后尤其是当家庭需求和个人需求不断丰富的背景下，空间就显得捉襟见肘。这个时候，旅行车因为共享轿车的地盘、发动机、变速箱和前半部分车身结构，所以也拥有着相似的驾驶感受，不会像 SUV 车型那么带来 " 船 " 感。同时在空间上又能够媲美 SUV，能够装载大件行李、自行车、宠物笼、露营装备等，所以就很好地承接了这部分消费者的需求。而且从外观上来看，旅行车的线条也非常的优美，受到了很多用户的青睐。

以享界 S9T 来看，车长 5160mm，车宽 2005mm，车高 1492mm，轴距 3050mm，相较于享界 S9 更高了，如此一来就拥有了更大的空间来装载东西。而且享界 S9T 还推出了全新的仙踪绿车色，很符合出去野的性格，一定程度上能够激发用户的拥有欲。

而且，享界 S9T 拥有独属于自己的差异化竞争力，一个是超长续航，一个是华为 ADS 4。续航层面分为增程版和纯电版，给了消费者更多的选择，增程版 CLTC 综合续航里程最长可达 1305km，纯电版搭载 100kWh 电池包，CLTC 综合续航里程最长可达 810km，轻松应对长短途的出行。享界 S9 增程版还将首批搭载华为 ADS 4，搭载华为 192 线激光雷达、高精度固态激光雷达、4D 毫米波雷达，带来全天候全维安全守护。

可以说，享界 S9T 是经典的当代科技赋能传统瓦罐理念的代表之作，这种科技不仅仅是性能，更是智能化水平的全新高度。