快科技 7 月 24 日消息，据工信部官网公告，近日，工信部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》。

其中明确，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 — 2024，以下简称《技术规范》）是电动自行车标准体系的核心，也就是近期备受关注的新国标。

新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过 25km/h，并要求超过 25km/h 时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

该标准将于 9 月 1 日正式实施，设定了两个实施时间，其中生产环节实施时间是 2025 年 9 月 1 日，销售环节实施时间是 2025 年 12 月 1 日。

9 月 1 日后，对于生产企业，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

但是 2025 年 9 月 1 日之前按照旧标准生产的车辆可以继续销售至 2025 年 11 月 30 日，2025 年 12 月 1 日起，所有销售的电动自行车必须符合新标准。

因此，对于经销商，12 月 1 日前可继续销售按照旧标准生产的车辆，但鼓励消费者从即日起就优先购买安全性更高、实用性更好的新标准车辆，减少身边的安全隐患。

很多人都非常疑惑，自己的旧国标车辆还能不能正常上路，需不需要换新款。

专家对此表示：消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

新国标具体变化如下：

强化了非金属材料防火阻燃要求；

明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%；

增加了电动机低速运行转矩等要求；

完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；

提升了制动性能要求；

将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由 55kg 提升到 63kg；

新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；

要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；

不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；

明确了电动自行车鼓励安装后视镜。