北京时间 7 月 24 日凌晨,特斯拉召开 2025 年第二季度财报电话会议,首席执行官埃隆 · 马斯克及首席财务官瓦伊巴夫 · 塔尼亚出席并回答分析师提问。
// 1分钟看懂会议 //
特斯拉 2025Q2 业绩呈现 " 冰火两重天 ":一方面,Robotaxi 奥斯汀试点落地并计划快速扩张,FSD 订阅量增长 45%,Optimus 机器人进展顺利;另一方面,受关税和补贴退坡影响,自由现金流同比大降 89%。公司战略重心明确转向 AI 和机器人,预计 2026 年 L4 级自动驾驶将带来显著财务贡献。
// 核心财务表现 //
1.1 收入与利润
汽车业务收入:环比 +19%(交付量仅 +14%,价差来自 FSD 订阅及软件服务)
比特币收益:+2.84 亿美元(上季度 -1.25 亿美元,波动性显著)
自由现金流:1.46 亿美元(同比 -89%,受关税与研发投入拖累)
1.2 成本压力
关税影响:新增 3 亿美元成本(2/3 作用于汽车业务,主因特朗普政府对华关税上调)
补贴退坡:美国联邦电动车税收抵免将于 2025 年 9 月 30 日取消,预计影响 H2 需求
// 业务亮点与战略动向 //
2.1核心产品表现
FSD(全自动驾驶):
订阅量 +45%
参数规模 10 倍提升(需突破内存带宽瓶颈)
Robotaxi:
奥斯汀试点启动付费服务,计划 2025 年底覆盖美国 50% 人口(需各州监管审批,目前仅德州通过)
Optimus机器人:进入 3.0 版本设计,目标 5 年内实现百万台年产能
2.2 产能与技术投入
超级工厂:
休斯顿第三工厂规划中(侧重储能与电池)
美国 LFP 电池工厂 2025 年底投产
算力基建:
Dojo 超算 2026 年投运(规模 100KH)
AI5 芯片 2026 年量产
未来产品线
平价车型:
AA 级车 2025Q4 推出
2026 年 H1 投产,成本较 Model 3 降低 30%
// 马斯克讲话要点 //
1、马斯克的关键发言
短期挑战:预计未来几个季度可能 " 艰难 ",主要受美国联邦电动车税收抵免取消(9 月 30 日生效)影响。
长期展望:强调特斯拉正从 " 汽车公司 " 转向 "AI 与机器人公司",并称 " 一旦自动驾驶规模化,特斯拉的经济效益将非常强劲。
FSD(全自动驾驶):北美接受度提升,欧洲审批仍在推进。
2、分析师关注点
需求问题:特斯拉未提供全年交付指引,但预计 H2 交付需超 100 万辆才能实现增长。
利润率压力:受关税、价格战、IRA 政策变化影响。
Robotaxi商业化:部分分析师看好其高利润潜力,但短期贡献有限。
// 投资者 Q&A 总结 //
Robotaxi服务扩展计划:当前 Robotaxi 在奥斯汀地区运营,服务区计划扩大 10 倍,旧金山湾区为下一扩展目标。
FSD技术与监管挑战:非监督 FSD 技术已准备就绪,预计 2025 年底前完成分地区监管审批。
自动驾驶运营成本目标:长期目标将自动驾驶成本降至 $0.25-0.30/ 英里,Cybercab 车型将专门优化。
低成本车型投产计划:新车型将于 2026 年上半年投产,电机碳化硅用量减少 75%,不使用稀土材料。
AI业务资源分配:特斯拉 AI 专注现实应用,规模与 xAI 相差 100 倍(据管理层口头说明),目标定位明确分工不同。
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