导语

Introduction

人民日报头版报道长城汽车，既是对其过往奋斗的肯定，更是为中国汽车产业迈向全球价值链顶端吹响的嘹亮号角。

7 月 20 日，《人民日报》在头版刊发了《着力做强做大民族品牌（走企业，看高质量发展）》一文，引发行业的广泛关注。这是继任正非和华为之后，《人民日报》对民营企业和民营企业家的再次聚焦。

《人民日报》头版内容的意义不言而喻，是社会观察、经济与政策走向最重要、最权威的窗口之一，被选中的报道内容，往往承载着超越其自身的时代意义。

在华为任正非之后，《人民日报》头版专题聚焦长城汽车与魏建军，将聚光灯投向民营经济领军者，这背后也是一种中国经济从高速增长向高质量发展转型的深刻隐喻。

可以说，魏建军的 " 登顶 "，不仅是长城汽车拒绝内卷、坚守长期主义的战略胜利，也是中国汽车产业走向全球高地的时代宣言，更是符合中国经济向高质量发展转型的典型案例。

在掌舵人魏建军的带领下，长城汽车面对四郊多垒的车市竞争环境，拒绝 " 以价换量 " 的短期效果，坚持更符合企业发展的长期主义，从战略到品牌，从产品到渠道，从技术到生态，实现全方位突围。

而其登上《人民日报》头版，更是犹如一枚时代勋章。这枚勋章不仅镌刻着长城汽车从技术自立到生态出海的战略跃升，更闪耀着中国优秀民营企业和企业家胸怀家国、勇立潮头的精神之光。

高质量发展的多维突围

2024 年，长城汽车营收 2,021.95 亿元，同比增长 16.73%；毛利润 394.49 亿元，同比增长 25.47%；净利润 126.92 亿元，同比增长 80.73%；扣非归母净利润 97.35 亿元，同比增长 101.4%；单车收入 16.38 万元，同比提升 2.30 万元 ......

从营业收入、毛利润、毛利率到海外及新能源车型销量的显著增长，多个关键数据上的亮点呈现，源自长城汽车对 " 有质量市占率 " 的执着追求。

尤其是考虑到当行业深陷 " 以价换量 " 的血色红海时，魏建军做出雷厉决断：长城不打放血式战役。这一宣言的背后，是长城汽车以技术为矛、以体系为盾构筑的全方位护城河。

基于此，2024 年的长城汽车聚焦市场需求，坚定高品质造车，成功诠释长板，以不断提升的盈利能力提速高质量发展。而这一战略决策同样在 2025 年上半年迎来持续性的收获。

这些成绩，都离不开长城汽车长期以来的 " 修炼 "。

从市场最直观的产品来看，长城有多款重磅产品在细分领域成就瞩目。以越野市场为例，不只是单一车型，从坦克 300 到哈弗大狗，长城汽车的布局涵盖硬派越野、新能源越野等细分领域，成为越野市场的标杆，是国内在这一市场的开拓者和引领者。

而这便是长城技术突围的最好证明。从 4.0T V8 发动机的澎湃轰鸣到 9AT/9HAT 变速器的精密传递，从 Hi4 智能四驱电混技术体系对能耗与性能的完美平衡，到智能座舱、智慧底盘、智能驾驶的科技矩阵 ...... 长城汽车实现汽油、柴油、混动、纯电、插电混动和氢能全覆盖，展现油电协同力量。

长城汽车的核心技术突破如利剑出鞘，剑锋所指，不仅成就了其过去和当下的产品市场表现，更为未来的发展提供长期保障。

而在当前车市智能化竞赛方面，长城汽车同样稳居行业第一梯队。

自 2011 年起步形成先发优势开始，长城汽车以成为全球化 AI 科技公司为目标，提出 AI 新思路——空间语言智能体大模型 ASL，新一代智慧空间系统 Coffee OS 3 和新一代辅助驾驶系统 Coffee Pilot Ultra 深受用户肯定。

不仅如此，长城汽车深谙 " 独木不成林 "。其打造森林生态体系，旗下蜂巢汽车、精工汽车、诺博汽车跻身全球汽车零部件百强榜。这不仅彰显了垂直整合的深度优势，更为中国汽车产业的供应链安全与韧性提供了教科书级范本。

此外，在渠道端，长城汽车不局限于传统经销体系，创新构建直营化新经销模式。通过用户直连、数字赋能与渠道共赢，在存量市场中开辟出增量空间，为提升有质量的市占率铺设高效通路。

这些刚柔并济的 " 组合拳 "，让长城汽车在波诡云谲的市场竞争中稳立潮头。近年来，其高端车型占比与利润指标逆势上扬，成为 " 不卷价格卷价值 " 战略的最佳注脚。

生态出海，铸就中国汽车新名片

当业界还在为油电替代争论不休，魏建军早已将目光投向星辰大海：" 长城汽车志在全球。"

这绝非空洞口号，而是以 " 生态出海 " 为核心理念的全球战略布局。在全球化战略下，海外市场已经成为长城汽车除了智能新能源和越野车之外的又一长板。

目前，长城汽车的全球化征程也已迈入全新维度。

首先便是全链路出海。长城汽车实现了研发、生产、供应、销售、服务全价值链的全球化贯通，拥有全动力（燃油、混动、纯电并行）、全品类（SUV、皮卡、轿车等）、全档次的产品矩阵。目前，其海外销售渠道已达 1400 余家，海外累销突破 200 万辆大关。

在深度扎根的长期策略下，长城汽车摒弃简单贸易模式，选择在泰国建立辐射东盟的整车生产基地，在巴西启动覆盖拉美的战略工厂（2025 年投产），在厄瓜多尔等地布局 KD 工厂。

而长城汽车的生态出海，打造中国汽车的世界级品牌，也引得多国政要点赞。巴西总统卢拉对长城车型的高度评价，也印证了长城汽车深耕本地市场战略的前瞻性。魏牌新能源与坦克品牌的高端出海，更标志着中国汽车从 " 走出去 " 到 " 走上去 " 的重要跨越。

上述成就，可以说是魏建军推动长城汽车从单一出口转向 " 研产供销服 " 全生态出海的战略眼光和全球化视野的回报。

长城汽车用技术多元满足全球用户需求，为中国汽车打造闪亮的全球新名片，这也是中国汽车走向世界的正确打开方式。

企业家精神，时代浪潮中的中流砥柱

魏建军在微博上表示：" 长城汽车是改革开放的践行者、受益者和捍卫者 ...... 长城汽车走过了 35 年，时代造就了我们，我们必不辜负时代，干就完咧！"

在魏建军看来，长城汽车能取得如此成就，是时代的功劳，也是政策的功劳。

这体现了魏建军对国家和时代的深切感恩、对产业发展成果的倍加珍视。怀揣实业报国的赤子之心，魏建军将企业发展与国家的发展紧密相连，对汽车事业拥有无限的热忱。

秉承企业家的责任感，魏建军成为了 " 产业健康发展的守护者 "，用长期主义对抗行业短视乱象，即便受 " 委屈 "、遭误解也在所不惜。

当行业深陷价格战泥潭时，魏建军率先发出振聋发聩的警示：不打放血式价格战！他拒绝虚假繁荣，坚守企业盈利与行业安全的底线。近期，商务部出手规范市场等国家层面的行动，也有力印证了魏建军的前瞻洞察与责任担当。

在资本追逐短期利益的喧嚣中，魏建军对技术研发的投入近乎偏执。尽管许多车企为保销量而收缩战线，长城却持续向发动机、混动系统、智能化等核心技术高地发起冲锋。这种 " 十年磨一剑 " 的定力，源于魏建军对产业规律的深刻敬畏与对长期价值的坚定信仰。

魏建军的名字可谓与一种稀缺的企业家精神紧密相连。他登上《人民日报》头版，正是某种程度上对其 " 产业健康守护者 " 角色的肯定。

正是无数个如魏建军般坚守价值、敢为人先的企业家，以智慧与勇气推动着中国产业巨轮破浪前行。

在全球化与产业变革的激荡时代，魏建军与长城汽车拒绝随波逐流，选择以高质量发展为锚，以长期主义为帆，以生态共赢为桨，为中国汽车工业开辟了一条充满东方智慧的崛起之路。当世界汽车版图因中国力量而重塑，魏建军的名字也深深嵌入了这段波澜壮阔的历史进程。

人民日报头版报道长城汽车，既是对其过往奋斗的肯定，更是为中国汽车产业迈向全球价值链顶端吹响的嘹亮号角。时代的答卷已然展开，而长城汽车，正以铿锵的步伐书写着下一个辉煌篇章。