两年前，我花了 22.99 万元买了昊铂 HL，如今同样的续航和配置，25 款车型却只要 18.99 万元，22.99 万元甚至已经能够买到顶配，看来昊铂已经想通了。

从产品力层面来说，昊铂 HT 是一台相当出色的车，机械素质、用料水准基本属于同级别第一梯队。25 款车型甚至还实现了配置升级，比如驾驶辅助。

全系 800V+3C 充电，入门版支持高快领航，全系支持座椅通风加热按摩。高配和低配的核心差异，主要就是体现在激光雷达和电池容量。

入门电池 83 度，续航 672km，20.99 万元的 Pro 版将电池容量提升至 99.5 度，续航 825km，这应该是 20 万左右纯电续航最长的车型了。

最重要的是，昊铂 HT 每年赠送 2000 度充电额度，支持第三方免费充电，基本算是全年用车的电费都省了。

底盘操控很棒，滤振高级之外，车身也比较灵活；隔音也相当出色，即便是一台无边框车门的 SUV，它也做到了高速很强的静谧性。

昊铂 HT 唯一的劣势在于品牌相对小众，认知度相对不算高，但如果是追求性价比和高级体验的话，昊铂 HT 能够完完全全给到你。