"探索自动驾驶出行在夜间时段的实用场景，重塑城市运行逻辑。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，7 月 25 日，小马智行宣布已在北京、广州、深圳三城开启 7 × 24 小时全天候自动驾驶测试，测试时段从原本早 7 点至晚 23 点扩充至全天 24 小时。

这套 " 不眠系统 " 正在重塑城市运行逻辑。

一直以来，传统交通在夜间段的供给会大幅缩减，导致夜间出行人群面临 " 无车可用 " 的困境。据统计，凌晨公共交通运力通常不到日间的 30%。随着 7 × 24 小时测试开启，小马智行将通过部署自动驾驶技术在全场景、全时段的测试和研发，探索自动驾驶出行在夜间时段的实用场景，改善深夜出行难的问题。

截至目前，小马智行在北上广深及海外等多个城市已累积超 5000 万公里的自动驾驶测试里程，其测试场景和数据包含从白天至深夜等多种光照条件、路况和高峰车流，拥有全行业领先的 50 万小时全无人运营的经验。

其 "AI 司机 " 能够规避由于夜间光线不足、视野受限、驾驶员容易疲劳等带来行车风险，大幅提升夜间交通安全。

一方面，L4 级自动驾驶软硬件系统采用的多传感器融合技术方案，通过搭载多颗高性能 128 线激光雷达、800 万像素摄像头、4D 成像毫米波雷达，在最具挑战的暗光条件下也能保证对于周围 360 ° 环境的实时识别，感知能力胜过人类。

另一方面，相较于仅采用摄像头的纯视觉方案，激光雷达、毫米波雷达因为采用主动探测方式，克服摄像头对于光照条件的强依赖，构建起冗余保障。在应对例如远光灯的强光干扰、深色衣服行人这类低对比度物体、暗光乃至无光道路时，车辆均可做出安全的驾驶决策。

基于 " 世界模型 + 虚拟司机 " 的技术基座，小马智行第七代自动驾驶车辆可实现从车身盲区到最远 650 米范围内道路、标识以及车辆、行人等通用障碍物持续稳定且准确的检测。其自研传感器自清洁方案可应对大雾、暴雨等极端天气的利器，解决水滴、雾气、脏污导致感知精度下降的难题，保障行车安全。

小马智行表示，未来将持续挖掘自动驾驶出行服务的商业潜能和社会价值，丰富人们的出行选择，释放 " 夜间生产力 "。

本文由公众号财经涂鸦（ID：caijingtuya）原创撰写，如需转载请联系涂鸦君。

添加涂鸦君个人微信（ID：tuyaclub）

加入【公司情报社群】

参与资本市场讨论

获取一手情报