在新能源汽车市场竞争日趋白热化的 2025 年，零跑汽车再次证明其 " 技术平权 " 战略的强大生命力。

7 月 24 日，零跑汽车推出了其全新纯电动轿车产品——零跑 B01，官方将其定位为 " 年轻人的高品质智能轿车 "。新车共推出 6 款配置车型，价格区间为 8.98 万元至 11.98 万元，提供 430 公里、550 公里和 650 公里三种 CLTC 续航里程选择。

B01，低价高配

零跑 B01 车身线条流畅，风阻系数达 0.197Cd。前脸贯穿式 LED 灯带与分体大灯形成科技感，下方矩形灯组与封闭式格栅融合，整体造型简洁。车身侧面隐藏式门把手与溜背角设计，兼顾空气动力学与后排空间，轴距 2735mm 配合 86% 得房率，提供宽敞乘坐体验。车尾空气动力学鸭尾与熏黑贯穿式尾灯组，强化运动气质。

新车提供 8 种车漆选择，包括与 Pantone 联合开发的 " 摩根粉 " 等个性化配色。尺寸方面，4770mm 车长与 2735mm 轴距，实现 A 级车尺寸下的 B 级车空间表现。

内饰方面，新车通过几何形体镂空与悬浮设计营造层次感。幻月紫与纤云灰双拼色内饰，搭配双色平底方向盘，强化科技氛围。材质上，大面积软包覆盖与钢琴烤漆饰件、哑光金属材质提升精致度。

零跑 B01 座舱的核心是 14.6 英寸的 2.5K 分辨率中控屏，搭载高通 8295 座舱芯片。系统运行 Leapmotor OS 4.0，提供 "3D 灵动桌面 "、" 一镜到底 " 交互设计和分屏模式。AI 语音助手整合了 DeepSeek 和通义千问双模型，支持多意图指令、方言识别、最长 60 秒持续对话及 " 文生图 " 功能。新车还配备了 " 零动空间 " 场景自定义功能，支持用户组合超过 200 项原子能力创建个性化场景。

激光雷达版车型搭载了高通 8650 芯片和激光雷达。驾驶辅助系统被命名为 Leapmotor Pilot，提供高速领航辅助、通勤领航辅助和自研的停车场记忆泊车（HPA）功能。HPA 功能允许车辆学习最长 1 公里的泊车路线，并支持通过手机 APP 进行遥控泊车。全系标配 360 ° 全景影像和透明底盘功能，哨兵模式将在中低配车型后续通过 OTA 升级提供。

动力方面，提供 430km、550km 与 650km 三种续航版本，七合一油冷电驱总成与后置后驱布局，最大功率 160kW，百公里加速 6.4 秒。底盘由零跑与 Stellantis 集团联合调校，采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，配合 CTC 2.0 Plus 电池底盘一体化技术，提升操控稳定性。

能耗方面，官方数据显示，SOC 30% 充至 80% 的最快时间为 18 分钟，百公里电耗为 11.4kWh。搭载了 27 合 1 超级集成热管理系统和超宽温域热泵空调。

上半年销量登顶新势力

在竞争日趋白热化的中国新能源汽车市场，零跑汽车交出了一份亮眼的成绩单。

2025 年 1-6 月，零跑汽车累计交付 22.17 万辆，同比增幅 138%，连续四个月位居中国新势力品牌第一。其中，3 月销量 3.7 万辆，6 月突破 4.8 万辆，呈现强劲增长态势。出口方面，1-5 月累计出口超 1.72 万辆，覆盖欧洲、中东、非洲及亚太等多个国际市场。

销量的稳步攀升，离不开零跑汽车在核心技术领域的长期投入与积累。零跑汽车以全域自研技术架构（LEAP 3.5）实现高度集成化设计，自研自造占比达整车成本的 65%。2025 年计划推出多款新车型，完善产品矩阵，并加速全球化进程：与 Stellantis 集团成立零跑国际合资公司，计划在欧洲建立 500 家销售网点，本地化生产逐步落地马来西亚等地。

零跑 B01 的上市与上半年的业绩突破，反映出其在主流市场的精准定位与技术普惠策略的有效性。在 10 万级纯电轿车细分市场，B01 以续航、智能、空间等维度的均衡表现，为年轻消费者提供新选择。而零跑汽车的整体表现，则验证了 " 技术平权 " 理念在规模化量产中的可行性。

未来，随着 B 系列车型的全面铺开与海外市场的深度渗透，零跑需持续平衡成本控制与技术迭代，以应对行业价格战与技术竞争的双重挑战。