手机中国 07-28
余承东称尚界增程版可当纯电开,下半年最值得期待SUV即将登场
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【CNMO】在鸿蒙智行迎来尚界这最后一块版图之时,20 万级 SUV 市场即将开启前所未有的大洗牌序幕。在工信部新一轮车辆公示信息过后,尚界首款 SUV 车型 - 尚界 H5 引发了业界的强烈震动,其大空间、高智能的领先配置在 20 万级主流市场掀起一阵颠覆风暴,外界普遍对其给予了相当高的期望。

今日,尚界观点揭晓了尚界 H5 的更多亮点配置,新车增程版 CLTC 纯电续航达到 230km,基本可以满足用户日常通勤一周需求,余承东也发文表示日常通勤可以当作纯电车开,为其综合产品力再添一块长版,配合超 1300km 满油满电超长续航,真正实现了全场景用车无忧。

鸿蒙智行走入主流大众市场的一张王牌

在高端市场不断攻城略地之后,对于鸿蒙智行而言,尚界的意义就是要承担起攻入下沉市场、提升销量、扩大消费基盘的责任。这可以说是鸿蒙智行的一次顺势而为,更可以看作是对消费需求的积极呼应。

15 万元到 25 万元价位段,恰好是中型到大型 SUV 热销的区间,尚界要么选择某一阵营,用绝对长板完成直道超车,要么用全维颠覆式打法,在巨大的市场容量下以超强的综合产品力形成坚实护城河,无差别的向传统新能源、新势力领域,甚至主流燃油汽车市场进行输出,显然尚界选择了更具挑战性的后者。

满足全场景用车需求,基础体验毫不妥协

要说影响主流市场车主的决定性购买因素,续航里程一定是抛不开的话题。此前我们已经通过工信部公示得知,尚界 H5 纯电版车型的最高续航达到行业领先的 655km,跨城出行也无需中途补电,而增程版满油满电续航甚至超过了 1300km,从根本上彻底击碎了新能源车主的续航里程焦虑,哪怕是超长途跨省旅行也能做到轻松直达。

官方还首次公布了增程版车型的纯电续航里程,其 230km 的纯电续航,对于日常通勤较多的车主来说,完全可以作为纯电车来使用,即使家中没有充电桩也能做到无忧用车,周末逛商场或接送孩子的间歇期即可利用快充轻松补满电,足以满足下一周的通勤需求,可以说是真正实现了城市用车畅行无阻。

智能杀手锏,华为ADS 4惠及主流市场

如果说续航能力是 20 万级市场的敲门砖,那高阶智驾一定是颠覆级的杀手锏功能。此前余承东便透露尚界 H5 上市即会搭载华为 ADS 4 辅助驾驶系统,实力用业界顶尖形容毫不为过。尤其是在全新模型能力的加持下,城市高速领航、智能泊车以及主动安全等都再获质的飞跃,决策判断的类人程度更进一步,特别是针对一些边缘复杂场景的应对上更加游刃有余,可以说是再次刷新了业界天花板。

目前从公示图上看,同级唯一的 192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达都有露出,也就意味着尚界 H5 将搭载华为高阶智驾目前最先进的硬件。顶级的智驾软件系统 + 旗舰级智驾硬件搭载,配上 20 万级的定位,这一场智驾变革风暴来的实在太过猛烈,而最终受益的也将是主流市场的广大消费者。

后排实用空间 打碎中型 SUV 空间禁锢

工信部数据显示,尚界 H5 车身尺寸 4780*1910*1664mm,轴距达到 2840mm。这种巧妙的长轴距设计,最大化了内部空间利用率,让每一寸空间都真正为乘客服务,中间位也像 C 位般自在。通过让每一寸空间都用在刀刃上,使空间得房率直接碾压同级,有望彻底打破 " 实用空间 = 笨尺寸 " 的刻板印象。

结尾:

上市即搭载华为 ADS 4 辅助驾驶系统、实用大空间、打破焦虑的超长续航里程,尚界 H5 带来了 20 万级别从未有过的全维产品力,同时也结束了主流消费者只能有取有舍,看似丰富实则 " 无车可买 " 的窘境。随着尚界 H5 这个不妥协的行业颠覆者的入局,属于主流市场真正的大洗牌即将开始,这场「价值淘汰赛」也终于拉开大幕。

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