汽势 Auto-First｜撒马尔

近日，阿维塔新工厂设计草图曝光，新工厂的产能或将是阿维塔为进军欧洲市场和其他全球市场做的准备。

你可能有所不知，今年以来，阿维塔的全球化进程步伐进一步加快。未来三年，阿维塔将推出中大型 5 座 SUV、大 6 座 SUV 等 17 款新产品。并计划在 2025 年，拓展至五大洲 50 个国家；2030 年，累计投入 500-600 亿元，年销量实现 80 万辆；2035 年，成为世界级的高端新豪华品牌。

对阿维塔未来的规划，阿维塔科技总裁陈卓表示，" 在新的历史起点，阿维塔将坚持用全球原创设计和中国顶尖科技，打造世界级新豪华品牌。"

这也带来了对阿维塔品牌和阿维塔 07 的三个思考 :

第一个，原来我们没那么了解阿维塔，是时候刮目相看；

第二个，作为主攻 25 万级主流市场的阿维塔 07，告诉我们汽车该有的样子是什么样子；

第三个，六大门派围攻光明顶，这是武侠世界的经典战役之一。在新能源豪华明星矩阵中，小米 YU7、特斯拉 Model Y、宝马 iX3、阿维塔 07、谁能攻顶，一战江湖？

阿维塔 07 到底是怎样的存在，选择 " 真智好车 " 到底有哪 5 大原则？事实上，在原创美学设计、新豪华、太行智控底盘、五星安全标准、神行超充电池、华为乾崑辅助驾驶等这些多维度卖点中，阿维塔 07 是 " 鱼与熊掌兼具 " 的存在。

综合来回答。

选设计，更具美学价值的

" 下个时代的竞争，是审美的竞争。" 这句话，绝非危言耸听。在当下 " 心有灵犀 " 的设计和死灰复燃的模仿之间，产品美学和原创审美，这部分的需求一直未被真正满足。

比如 Model Y 的设计在今天看来早已少了刚出道时的惊艳；宝马 iX3 是位穿着西装的运动员，优雅、自信、保留着家族血脉，却略显克制；小米 SU7 虽锋芒毕露，但 " 致敬 " 有余。

自诞生以来，阿维塔就始终坚持全球原创设计。阿维塔 07 的出现，同样用 100% 的原创设计，继承了品牌的原创未来美学基因。在设计表达领域，阿维塔 07 是独一份。从 " 拼配置 "" 堆料 " 到 " 拼设计 "" 拼美学 "，阿维塔也是做自己，成为独一档的存在。

这是一款值得被认真选择的车。

选辅助驾驶，口碑好的、测试稳的

事实上，光明顶之争，从不是 " 谁取代谁 "，而是 " 谁能将顶层标准抬得更高 " ——让智驾更可靠，让安全更扎实，让续航更安心。

更看好阿维塔 07，正是它背后所承载的华为智能化技术。在当下可感知的市场语境中，华为的技术加持成为一张分量极重的底牌。在阿维塔 07 车上，有已经实现端到端升级的华为最新的乾崑 ADS，有可实现前向、侧向、后向的主动安全辅助的全向防碰撞系统 CAS 3.0，有让停车实现 " 召之即来，挥之即去 " 泊车代驾 VPD。

选六边形战士，标准高的

智能维度，Model Y 的智能座舱流畅如初，但生态深度如浅溪；宝马 iX3 的数字化界面严谨清晰；小米 YU7 的澎湃 OS 与生态令人遐想，却仍在成长之路上探索。

豪华维度，传统豪华如宝马 iX3，精工细作，但如同旧日贵族略显保守的矜持；Model Y 则如科技新贵，实用至上稍欠温度；YU7 活力四射，但在豪华底蕴的沉淀上仍需时间。

在用户价值维度，Model Y 的生态优势尚在发育，iX3 的智能进阶成本不菲，YU7 的豪华体验与生态成熟度则同样仍需时间沉淀。

" 既然各路神仙都露出了牙齿，阿维塔 07 也该露一手了。" 阿维塔科技总裁陈卓给出的答案是六边形战士，包括未来美学设计、都市豪华头等舱、华为乾崑 ADS 及鸿蒙座舱、昆仑增程及神行电池、太行智控底盘、卓越安全等六个方面。

阿维塔 07 带着华为 + 宁德时代的盟友 buff、乾崑智驾 + 昆仑增程的自研功法，以 " 内外兼修、调性稳、技术硬 " 的姿态，让年轻人看到 " 攻顶黑马 " 的真正实力。

选黄金组合，背景强的

高端新能源汽车走到现在，单打独斗没有未来。阿维塔 07 的背后，是阿维塔始终坚持 " 开放合作、创新驱动 " 的发展模式，聚集了中国顶尖产业链资源。

首先，长安、华为、宁德时代创新模式形成了强强强跨界组合，更高效的资源配置，更强大的资金支持，打造出了阿维塔产品和品牌强大的基因。

其次，阿维塔宣布投资引望后，阿维塔与华为的 "HI" 模式升级为 "HI Plus" 模式，而阿维塔 07 就是这个全新合作模式的首个示范案例。

第三，阿维塔 07 增程版匹配了 " 太行智控底盘 "、华为乾崑 ADS 和鸿蒙智慧座舱技术以及宁德时代超充电池、神行超级增混电池，加上长安 5G 智能工厂的品质保障。

这也是为何阿维塔的产品平均售价超 27 万元，做到了中国品牌在高端市场的成功突围。诠释了 " 即便上坡路难走，也会走下去。" 的品牌长期主义战略理念。这些黄金组合，也是实实在在的技术协同和品牌背书。

选新央企，背靠大树好乘凉

选择新央企，对用户来说意味着什么？众所周知，6 月份长安汽车宣布升格为国资委直管，再到近期 " 新央企 " 挂牌，这样的长安，无疑值得期待。

我们能够明显的感受到，作为旗下高端智能电动汽车品牌，阿维塔有了更加坚实的后盾，在人才、资金、技术等方面将得到更强有力的支持和保障。

新央企的背书，对于用户而言，意味着不必担心破产、不必担心融资、更不必担心跑路，正所谓 " 背靠大树好乘凉 "，对于用户，买的不就是心安吗。

" 阿维塔一定能成为世界级的新豪华品牌。" 根据长安汽车董事长朱华荣此前的发言，2025 年长安汽车的目标 3000 亿营收、300 万辆销量，海外销量破百万。届时，阿维塔将迎来属于自己的豪华品牌新时代。

汽势观：选车就是选一个自己的精神搭子。在 25 万级的新能源豪华明星矩阵中，阿维塔 07 给出一个新答案，只要你坚持 " 真智好车 " 的 5 大原则。