证券之星消息，孚能科技 ( 688567 ) 07 月 29 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司半固态电池能量密度比液态电池高多少？安全性能（主要是电池起火燃烧）与液态电池比会更安全吗？

孚能科技董秘：尊敬的投资者您好，公司半固态电池能量密度远高于液态电池，其中第二代半固态电池能量密度达 330Wh/kg，计划于 2025 年下半年量产；第三代半固态电池能量密度进一步提升至 400Wh/kg，处于行业领先水平，预计于 2026 年量产。在安全性能方面，公司半固态电池可通过针刺测试，热箱加热测试温度超过 200 ℃，安全性能优异，感谢您的关注！

投资者：董秘，你好。7 月 16 日，阿联酋企业 Autocraft 与时的科技签署采购协议，订单金额 10 亿美元，Autocraft 采购 350 架 E20。请问时的科技 E20 的电池是由孚能科技提供的吗？eVTOL 电池对公司收入占比是多少？另外，美国联邦航空管理局（FAA）对贵公司 eVTOL 电池认证的最新进展？预计啥时间完成认证？

孚能科技董秘：尊敬的投资者您好，上海时的科技是公司重要客户，公司向其独家供应配套相关机型的第二代半固态 eVTOL 电池。相较于乘用车领域，eVTOL 电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占 eVTOL 整机价值量占比较高。海外适航认证方面，公司供应美国头部 eVTOL 公司的电池已进入美国联邦航空管理局（FAA）的第四阶段认证，目前进展顺利。感谢您的关注！

投资者：董秘好，请问贵公司是时的科技的电池供应商吗，如果是但有保密协议，请回答有保密协议。如果不是，可否直接回答？

孚能科技董秘：尊敬的投资者您好，尊敬的投资者您好，上海时的科技是公司重要客户，公司向其独家供应配套相关机型的第二代半固态 eVTOL 电池。相较于乘用车领域，eVTOL 电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占 eVTOL 整机价值量占比较高。感谢您的关注！

以上内容为证券之星据公开信息整理，由 AI 算法生成（网信算备 310104345710301240019 号），不构成投资建议。