7 月 29 日，中国长安汽车集团有限公司成立，标志着这家一级央企开始挂牌运营，这也是首家总部落户重庆的一级中央企业。同日，国资委任命名单公布，原长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任中国长安汽车集团党委书记兼董事长。

    作为新晋的第 100 家央企，中国长安汽车集团承载着汽车强国，引领产业升级的重要使命。通过此次重组，打破了传统央企 " 大而不强 " 的困局，在剥离非汽车业务后，将分散的汽车产业资源进行集中，形成与一汽、东风并列的三大央企汽车集团，共同支撑智能网联新能源汽车产业高质量发展。这其中，深蓝汽车作为中国长安汽车 " 香格里拉计划 "" 北斗天枢计划 " 和 " 海纳百川计划 " 的先行探索者，未来将肩负起成为新央企高质量发展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎的重任。

中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长 朱华荣

    在十五五规划背景下，借助新央企赋能，深蓝汽车正在加快构建新能源、智能化、全球化的体系能力。通过 " 电动平权 " 与 " 智能平权 "，让消费者共享汽车新时代成果。在电动化领域，其原创的 " 深蓝超级增程 " 技术以 " 省、爽、安全 " 的体验解决里程与补能焦虑，配合 " 微核高频脉冲加热技术 " 破解北方用户低温痛点。智能化领域，深蓝与华为的深度协同成为行业典范，自 2023 年 8 月联合启动华为乾崑 ADS SE 开发以来，陆续实现 S07、L07 等车型 20 万内搭载华为智驾，2025 年更率先开启 " 智驾平权 "，而即将上市的 S09 将搭载华为 ADS3.3、HarmonySpace 5 系统并首批升级 ADS 4，实现高端智能技术的全民普及。

    中国长安汽车成立后，深蓝汽车将肩负起 " 新央企新长安新深蓝 " 的历史使命和职责，将在产品、技术、服务和全球化进程领域全面发力。

    在产品层面，深蓝汽车正加速产品与技术迭代，推出全新车型深蓝 L06。深蓝 L06 是新央企新深蓝的首款全新车型，搭载全球首发 3nm 车规级座舱芯片、全系标配激光雷达，预计今年 4 季度上市。未来 5 年，深蓝汽车计划累计推出 30 款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户需求。

    在技术层面，深蓝汽车在核心技术领域将持续突破，2026 年发布 120km/h 碰撞不起火电池与高效电驱，同步推进 L3/L4 智驾及全域 AI 座舱系统。产业协同方面，与斯达半导体合资成立安达半导体，构建 " 量产一代、在研一代、探索一代 " 的功率半导体布局，从核心部件层面保障供应链安全与技术领先。

    现阶段，深蓝汽车以 " 新服务 " 战略重构用户体验，通过终端门店升级（订单中心 2500+、交付中心 1000+、维保中心 2000+）、效率承诺（交付≤ 1 小时、维修一次修复率 100%）及 " 五大承诺、四项升级 " 服务标准，打造行业标杆。同时，构建 " 圈子共聚、精彩汇聚、一城一聚 " 的用户运营体系（车友群 1500+、用户超 50 万），并通过 " 共创生态 " 吸纳 10 万 + 用户参与产品迭代，形成 " 技术 - 产品 - 服务 - 用户 " 的正向循环。这种 " 以用户为中心 " 的生态思维，使深蓝从交通工具提供者进化为智慧出行生活服务商。

    面向全球市场，深蓝汽车以 "1+5+2" 的市场布局，聚焦东南亚、中东非、中南美、欧亚和欧洲五大区域。目前，S07、L07、S05 等车型已覆盖 66 个国家及地区，泰国罗勇工厂投产的右舵版 S05 成为全球战略支点，2025 年海外月销目标达 6000-8000 台，2030 年计划覆盖 90 国、销量突破 38 万辆。

    正如朱华荣接受媒体专访时所言：新长安的 "2030 目标 "，是实现总销量突破 500 万辆，其中新能源汽车占比 60%、海外销量占比 30%，努力进入全球汽车排名 TOP10！想要实现这个目标，除了产品本身需要具备过硬的质量和超群的技术以外，售后服务对于口碑的影响更是重中之重，车质网将加大整合车主反馈，展现真实的质量及售后口碑，帮助车企真正站到智能制造和新能源汽车的最前沿。同时，我们也祝福中国长安汽车集团迈向更美好的未来。