李想称理想 i8 耐看越看越好看，去年 MEGA 遭遇最大抹黑

7 月 29 日晚，理想汽车 i8 发布会上，CEO 李想对公司的众多评价做出了回应。

此次 i8 上市共带来 3 款车型，分别为：Pro 版售价 32.18 万元、Max 版售价 34.98 万元、Ultra 版售价 36.98 万元。理想 i8 不仅是继 MEGA 之后理想汽车的又一款纯电产品，同时也是其首款纯电 SUV 车型，其起售价与采用增程动力的理想 L8（32.18 万元起）保持一致。

CEO 李想介绍称，理想 i8 可以视为一个缩小版的 MEGA Home，旨在为那些预算有限但钟情于 MEGA 设计的用户提供一个优选方案。

李想还分享道，作为一款原创设计的车型，理想 i8 在初次亮相时，即便是他本人第一眼看到也觉得丑。然而，随着时间推移，这款车型展现出了越看越耐看的特点，这与当初人们对 MEGA 的看法颇为相似。

官方介绍指出，理想 i8 的设计灵感源自大型游艇，拥有 0.218 的超低风阻系数，实现了极低的能耗和风噪表现。此外，该车提供了超过 5.2 米的宽敞内部空间，并具备六座 SUV 中最大的玻璃面积，确保了 360° 全方位视野的同时，兼顾了防晒与隐私保护功能。

随着理想 i8 的正式上市，六座纯电 SUV 市场的竞争愈加激烈。除了特斯拉 Model Y L、理想 i8 以及乐道 L90 之外，问界 M8 同样瞄准了这一细分市场，其纯电版本预计将于 8 月上市。值得注意的是，早在 7 月 17 日，理想汽车就宣布开启理想 i8 的预订，预估售价区间为 35 万至 40 万元。

理想汽车 CEO 李想表示：" 过去十年，我们已赢得超过 136 万车主的信任，这是公司最宝贵的财富。" 同时，他也坦言：" 我们深知自身仍有不足，因此，持续创造更卓越技术和产品的初心永远不会改变。"

回顾去年理想 MEGA 上市时遭遇的 " 黑天鹅事件 "，李想称其为 " 汽车历史上规模最大的一次恶意抹黑 "。但他强调，面对挑战，理想汽车没有丝毫抱怨，而是专注于优化工作：持续提升充电体验、扩大充电站网络覆盖，并针对理想 MEGA 的各项不足进行细致改进。

" 如今，理想 MEGA 已获得市场的广泛认可。它不仅是 50 万元以上 MPV 细分市场的销量冠军，更是整个 50 万元以上所有纯电动车型中的销量第一。" 李想宣布。

针对网友关于理想汽车 " 套娃式造车 " 的吐槽，李想回应称，全球许多顶尖产品都采用类似的设计理念，例如 iPhone 和博朗（Braun），这种 " 套娃式 " 设计是一种经过深思熟虑的选择。

他解释道：" 与其设计 20 个不同的版本，不如专注于打造一个最优秀的设计。如果频繁改变，用户反而会质疑为何新版本不如上一代好用。减少规格和款式，保持造型的一致性，有助于实现软件生态的极大丰富。"

此外，李想还在社交平台上发布视频，澄清自己从未说过 " 臭搞技术的 " 这五个字，并恳请网友帮忙辟谣。他在视频中强调：" 请大家听清楚，我说的是‘搞臭技术的’，而不是‘臭搞技术的’。虽然只是颠倒了一个字，但含义完全不同。我们坚决反对那些对用户无益的‘臭技术’，只致力于研发真正为用户创造价值的‘香技术’。"