快科技 7 月 30 日消息，据媒体报道，由武九客专湖北公司建设管理、中铁隧道局承建的胡家院隧道于近日全隧贯通。作为西十高铁湖北段最后一座贯通的隧道，其成功打通标志着西十高铁全线 42 座隧道全部贯通，工程建设全面进入冲刺阶段。

设计时速 350 公里的西十高铁，新建正线全长 255.7 公里。其中，陕西段线路长 169.4 公里，包含 15.5 座隧道，已于 7 月 26 日率先全部贯通；湖北段线路长 86.3 公里，包含 26.5 座隧道，总长 77 公里，隧道占比高达 89%。此次贯通的胡家院隧道位于十堰市郧西县境内，全长 4456 米，最大埋深约 200 米。

胡家院隧道地质条件极为复杂，施工挑战巨大。隧道地处秦岭南麓、武当山北坡低山丘陵区，为单洞双线设计。施工中需穿越 3 条断裂带，围岩以片岩夹变粒岩为主，面临坍塌、冒顶、变形及突泥涌水等高风险。针对隧道涌水、围岩破碎等难题，建设单位采取了超前中管棚注浆等强支护措施稳固掌子面，有效控制了突泥涌水、滑层掉块等风险。

同时，施工团队充分利用 GIS 可视化平台强化过程管控，严格执行超前地质预报和监控量测制度。通过对现场围岩状况进行综合研判，动态优化支护参数和开挖工法，有力保障了隧道施工安全与顺利贯通。

作为国家中长期铁路网和 " 十三五 " 铁路规划中高速铁路网纵向通道的关键组成部分，西十高铁建成后，将显著完善全国高铁网络布局，有力加强关中城市群与长江中游城市群的联系，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。