7 月 29 日晚，理想汽车旗下六座纯电 SUV ——理想 i8 正式上市，共推出 Pro/Max/Ultra 三款配置车型，售价区间 32.18 万元 -36.98 万元。该车已于 7 月中旬启动预订，将于 8 月 20 日开启交付。

图片来源：理想汽车

作为理想汽车继理想 MEGA 之后推出的又一款纯电产品，同时也是其首款纯电 SUV 车型，理想 i8 被寄予了比 MEGA 更实际的市场期待。据此前消息，理想汽车内部将今年纯电产品（包含 MEGA）的销量目标定为 12 万辆。考虑到 MEGA 目前的交付情况，理想 i8 和下半年上市的理想 i6 将承担主要的销量任务。

而从理想 i8 的配置、性能表现等方面不难发现，理想汽车在这款车型上确实下了不少功夫。

具体来看，外观方面，理想 i8 造型极具辨识度。" 理想 i8 的设计灵感来自游艇，游艇式设计可以拥有更低的风阻和能耗，更大的乘坐空间，更好的视野。" 理想汽车董事长、CEO 李想表示，理想 i8 作为一辆新时代的 SUV，同时具备越野车、轿车和 MPV 的优势。

车身尺寸方面，理想 i8 长宽高为 5085/1960/1740mm，轴距为 3050mm。该车全系标配三元锂 5C 超充电池，提供 90.1kWh 和 97.8kWh 两种电池版本，CLTC 续航分别达到 670km 和 720km，并支持 5C 充电倍率，充电 10 分钟可补充 500km 续航。

该车全系标配前后双电机四驱和双腔魔毯空气悬架。据悉，双电机的最大功率达 400kW，峰值扭矩达 660Nm，能实现零百加速 4.5 秒，在 20% 电量情况下仍能实现零百加速 5 秒的表现。

整车安全方面，该车全系标配 9 个安全气囊，并配备 SUV 车型中最长的侧气帘，为全车乘员提供全方位防护。与此同时，为了全面提升主动安全能力，该车全系标配激光雷达，在原有 AEB（自动紧急制动）和 AES（自动紧急转向）的基础上，AES 新增加了慢车加塞、恶意别车、美式截停等更多场景、更高难度的主动安全能力。

辅助驾驶方面，理想 i8 首搭 VLA 司机大模型。理想汽车称，VLA 司机大模型拥有更强的思维能力，像人一样预判风险、认知世界、感知空间；更强的沟通能力，只用自然语言，就能顺畅交互；更强的记忆能力，记住用户的偏好和习惯。

综合来看，理想 i8 确实 " 猛料 " 不少，但要形成真正的产品力，达成销量预期，其背后的供应商也要足够给力。那么，理想 i8 众多配置背后，具体对应的都是哪些供应商？为更好了解这款新车，盖世汽车收集整理了理想 i8 的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

文 | Mina

设计 | 任怀旺

技术支持 |   盖世汽车研究院

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