31 日，津潍高铁跨南港铁路转体桥顺利归位。

在津潍高铁天津段施工现场，早上七点开始，两座重 7700 吨的 " 桥梁 "，同步缓缓旋转，经过 120 分钟的作业，这座转体桥实现精准 " 归位 "，桥体全长 148 米、宽 12.6 米，由中国铁建大桥局承建，由于横跨南港铁路，为了减少对列车运行的影响，施工方采用了 " 先建后转 " 的办法，也就是先在铁路两侧把桥梁建好，再通过千斤顶拉动桥墩底部，让整个梁体 " 转身 " 到指定位置。不过，这个 " 转身 " 可不容易，梁体底部，距离南港铁路供电接触网最小距离只有 2 米，为了保障安全，对精度要求极高。

津潍高铁途经天津滨海站、河北沧州等站点，最终到达潍坊北站。建成后将串联起京津冀与山东半岛城市群。这座桥的顺利转体，也为后续施工和全线通车奠定了基础。