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周光军:“新长安”如何不负“高期望”
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汽势 Auto-First|周光军

" 新长安 " 交出第一份 " 新央企 " 的单月销量成绩单:7 月销量 21 万辆,新能源销量 7.9 万辆,同比增长超 73% ……

五大品牌向上攀的单月销量,助推 " 新长安 " 今年前 7 个月实现累计销量 156.5 万辆,距离完成 2025 年度 300 万辆的目标又近了一步。也就是说,年内剩余的 5 个月时间,只要平均每月完成 28.8 万辆的销量," 新长安 " 就将圆满完成首个年度目标。

" 新长安 " 最近动作连连,7 月 29 日,中国长安汽车集团挂牌成立,重庆市委书记和国资委主任顶格见证;7 月 30 日上午,集团内部召开全球启航动员大会;7 月 30 日下午,中国长安汽车集团领导媒体见面会,连带着业务端五大品牌的媒体沟通会。

60 岁的中国长安汽车集团董事长朱华荣,打了鸡血一样的 56 天。

中国长安汽车集团领导首次媒体见面会上," 居中 " 的朱华荣剧透,从 2025 年 6 月 4 日,接到牵头重组的任务。仅仅 6 天后,也就是 6 月 10 日就开始将原 " 中国长安汽车集团有限公司 " 更名为 " 辰致汽车科技集团有限公司 ",为新央企腾出名称。与此同时,快速实现了人员分离、资产分离。按照法定流程,于 7 月 29 日,中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立," 新长安 " 位列国资一级央企第 73 位。

从 " 长安汽车 " 到 " 中国长安汽车 ",仅用时 56 天,速度之快如闪电。朱华荣说,原来长安汽车所在的兵器装备集团盘根错节,上百家企业你中有我,我中有你,非常复杂。这次重组不仅是名称变更,更是对原兵器装备集团的剥离,落实国务院国资委 " 聚焦主业 " 的核心要求,构建更清晰的产业格局。

中国长安汽车基于长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等 117 家分子公司组建出新汽车集团。聚焦汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等业务。并构建自主可控的供应链,推动产业链的升级。

完成销量 300 万辆,营收 3550 亿元,是 " 新长安 "2025 年的目标。一个更大的目标被朱华荣提及,2030 年整车产销规模 500 万辆,新能源占比 60%,海外销量占比 30%,努力奋进全球汽车品牌前十,把中国长安打造成全球竞争力的世界一流汽车集团。

新长安、新央企、新使命、新担当、新作为,既是 " 新长安 " 的目标,也是方方面面的 " 高期望 "。

重庆市的高期望在于,中国长安汽车集团不仅是落户重庆第一个央企总部,也承载着引领重庆经济发展的火车头使命。

国家的高期望在于,国家赋予中国长安汽车集团打造具有全球竞争力,拥有自主核心技术的世界一流汽车集团的战略目标。

行业的高期望在于,争取到独立发展机会的中国长安汽车集团,承载着 " 既蒸馒头又蒸汽 " 的希望,将成为汽车行业正向发展的无限动力。

11 万长安人的高期望在于,拥有百年的长安汽车集团在经历多轮创业之后,以重庆智慧立于中国汽车产业潮头,立于世界汽车品牌之林。

" 新长安 " 如何不负 " 高期望 "?朱华荣说,中国长安汽车集团已经准备好了。

中国长安汽车将坚定新长安的战略定位及目标,加速推进新能源 " 香格里拉 " 计划、智能化 " 北斗天枢 " 计划、全球化 " 海纳百川 " 计划,持续打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌,以及辰致汽车零部件品牌。强化科技创新,培育智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力,探索海陆空立体出行新生态。

中国长安汽车将坚持和加强党的全面领导,落实 " 两个一以贯之 ",建设中国特色现代企业制度,不断打造国际化、市场化、专业化体系能力,聚焦 " 五个价值 ",建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。

中国长安汽车将坚决服务国家战略,落实成渝地区双城经济圈建设战略部署,深化央地合作,带动西部发展,义不容辞争当重庆 "33618" 现代制造业集群体系建设,和打造智能网联新能源汽车之都的主力军,为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点贡献长安力量。

具体来看,打造五 " 新 " 长安,奋力谱写让国家放心、让社会各界满意的长安新篇章。

一是肩负新使命。中国长安汽车肩负建设汽车强国的使命任务,将始终坚持和加强党的全面领导,建设中国特色现代企业制度,不断打造国际化、市场化、专业化体系能力,建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。将坚决服务国家战略,落实成渝地区双城经济圈建设战略部署,深化央地合作,带动西部发展,义不容辞争当重庆 "33618" 现代制造业集群体系建设,和打造智能网联新能源汽车之都的主力军。

二是坚定新战略。加速推进 " 香格里拉 "、" 北斗天枢 "、" 海纳百川 " 三大战略计划。其中," 北斗天枢 " 计划将围绕智驾、底盘、智舱等核心技术,持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技术品牌。布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术,探索 Robotaxi、Robobus、智慧物流等出行模式,提升科技溢价能力及竞争力。打造智能汽车安全技术全国重点实验室、企业技术中心等国家级创新平台,聚焦人工智能、体验感知等创新业务。" 海纳百川 " 计划,坚持长期化、本地化、体系化、社会化(ESG),加快拓展海外市场,推进 "152" 全球化布局。构建全球化运营体系,推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型。" 一区一策 " 适时分阶段布局全球研发、制造、物流、营销服务、客户运营等全链条本地化能力。

三是打造新汽车。长安预判,未来新汽车就是 " 可进化的智能汽车机器人 "。将打造产品卓越、品牌卓著、创新领先的新能源产品,未来五年,面向全球推出 50 余款新能源产品,包括 7 款以上 30 万台级全球化大单品。构建全谱系新能源品牌矩阵,持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。强化前瞻技术及新兴产业布局,布局 AI 垂域模型、光 / 量子计算等前沿领域,未来十年,在新汽车领域投入超 2000 亿元,新增超 1 万人规模的科技创新团队,实现技术探索到产品变现。

四是建设新生态。将充分发挥集团优势,加强产业生态垂直整合与整零协同,强化新兴领域高价值核心零部件布局开发,形成整零、零零深度融合模式,进一步提升产业链供应链韧性和安全水平。将坚定推进科技生态横向拓展,以 SDA 平台为核心,拓展无人驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人、泛出行等新兴业务。坚持自主、合作双线并举,持续加强与斯特兰蒂斯、福特、马自达等全球整车企业合作。强化与 ICT、消费电子等企业跨界合作,打造大流量、大粉丝群生态圈。

五是焕新新服务。将聚焦汽车金融、后市场及保理服务,服务实体经济,创新金融产品,坚定不移以融促产、以融强产,推动 ToB 端产融结合全局焕新。我们将聚焦用户 " 买卖用修服 " 全场景,落实 " 快捷、精准、互动、直达 " 八字方针,同时以 AI 技术赋能智慧的主动服务,打造品牌差异化的服务 DNA,推动 ToC 端 " 伙伴 +""With U" 服务品牌化。

与此同时,长安汽车集团旗下的阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程,五大品牌,五官分工。

阿维塔定位为新央企、新豪华。聚焦 " 高颜值、高智能、高价值 ",打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。将全力承接中国长安汽车集团向新向上的战略使命。在未来产品规划上,2026 年,首款百万级大六座旗舰产品将和另外两款全新车型一起上市;2030 年,阿维塔将推出 17 款全新产品,形成覆盖轿车、SUV、MPV 在内的完善产品矩阵。

深蓝汽车定位为新央企、新深蓝,潮流科技、信赖之选。面向中高端主流新能源市场,为全球年轻态新能源用户提供 15 万 -30 万纯电 / 增程产品的科技运动潮牌。新央企新深蓝首款新产品——深蓝 S05 620km 版本将于 8 月 1 日正式上市,打造全球月销 2 万台大单品;新央企新深蓝首款全新产品——深蓝 L06 全球首发 3nm 车规级座舱芯片,全系标配激光雷达,即将正式亮相。

根据 " 智领 2030" 战略规划,深蓝汽车将向 " 世界一流电动车品牌 " 迈进。其战略目标:2030 年海外销量占比 35%,累计推出新品 30 款,夯实央企新能源销量冠军的行业地位,坚定成为世界一流电动车品牌。

长安启源定位为、新央企、新启源,越级价值 国民首选。长安启源定位于 " 智能移动生活家 ",面向主流家庭用户,在空间功能、智能舒适、续航补能等方面,提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品,树立越级价值、降维平替的 " 关怀者 " 形象,引领智能移动出行新潮流。

朱华荣说,重组后的中国长安获得了更强大的资源支持,从 " 资源有限 " 到 " 取之不尽 "。

中国长安汽车集团成立后的首次媒体沟通会上,董事长朱华荣 " 居中 ",总经理赵非以及党委副书记谭本宏,和贾立山、邓威、邓跃明、王锟、蒲星川等班子成员位列两侧。他们之中,年龄最大的朱华荣 1965 年生人,年龄最小的谭本宏和王琨都生于 1975 年。

尚未进入班子成员的王孝飞、叶沛、邓承浩、陈卓、米梦冬,要么是 80 后,要么是清北学霸,他们正以第二梯队的后备进入中国长安汽车集团的视野。

从 " 长安汽车 " 到 " 中国长安 ",56 天重组历程,绝无仅有,不可复制;" 新长安 " 踏上 " 新央企 " 国家队征程,夜以继日,不负各方 " 高期望 "。

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