8 月 5 日，理想汽车官方针对用户吐槽理想 i8 车型版本复杂，难以选择，一些高端配置的选装还不被支持，尤其希望冰箱作为标配，增加二排屏的选装。

理想汽车决定统一配置版本，以理想 i8 Max 作为标准配置，并将售价从 34.98 万元调整为 33.98 万元，同时额外赠送价值 10,000 元的铂金音响，并提供后舱娱乐屏套装作为选装，价格 10,000 元。

官方表示，原以 36.98 万元选择 Ultra 版本的用户，只需要 34.98 万元的价格即可实现原选择的全部配置；原选择 Pro 版本的用户，将退订或升级，提供专属服务。

车型介绍

外观方面，新车整体采用了全新的设计，整体看起来极具高级感、科技感。

官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电 SUV 的设计方向。

新车取消了双 A 柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。

车身侧面，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。

此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。

同时，新车配备了空悬，可以提高新车的离地间隙和通过性。

理想 i8 车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾 D 柱相结合，十分优雅。

此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计，可以有效的降低风阻，提高续航表现。

官方数据显示，理想 i8 的风阻系数仅为 0.218。

车身尺寸方面，新车长宽高为 5085/1960/1740mm，轴距为 3050mm。

来到车尾，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。

智能辅助驾驶方面，理想 i8 标配激光雷达，并配备英伟达 Thor-U 智驾芯片，算力可达 700TOPS，同时还搭载新一代辅助驾驶架构 MindVLA，可实现 " 类人交互 " 的智能驾驶体验。支持城市 NOA、自动泊车以及远程泊车等。

内饰方面，新车整体延续了家族式设计理念，并采用了环抱式的座舱设计。

新车方向盘继续沿用了家族式设计，在中间拥有一块液晶显示屏，科技感十足。

值得一提的是，理想 i8 首次采用了白色的方向盘设计，和整体以浅色为主的内饰颜色更加匹配。

座椅方面，理想 i8 主驾座椅的靠背侧翼相比此前车型更长、更大，坐垫侧翼也更高，并增加了一条深色的缝线。

此外，新车在门板处，前风挡下方配备了氛围灯，营造出温馨的风格。

同时，新车在第二排还配备了遮阳帘。

此外，新车的天幕配备物理遮阳帘，后排车窗配有隐私遮阳帘，配备大尺寸后排娱乐屏、后排杯托、后排双小桌板等组合，同时新车还具备不俗的第三排使用空间。

动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为 150 千瓦以及 250 千瓦，综合功率可达 400 千瓦。

电池方面，新车全系标配 5C 三元锂电池。