出品 | 4A 圈   作者 | 李奥

在网上经常能看到一些流传的奢侈品牌文案，类似于：

公开不一定是最爱，不公开的一定是最爱，深爱之人藏心不挂嘴，久爱之人在梦不在眼。据说是爱马仕的广告语。

要么找一个让你衣食无忧的人，要么找一个疼你入骨的人，如果两者你都没有如愿，那么从此做个俗人，不贪情，不贪爱，只贪钱。据说是巴宝莉的广告语。

……

不过，这些看得人鸡皮疙瘩掉一地的文案，其实都是杜撰的。

但也有真的，比如这条：" 当男孩看上了一台跑车，这台跑车也看好这位男孩。"

起因是抖音博主 @名车视界 发布了一段男子站在保时捷站台前静静驻足欣赏的视频，并给视频配文 " 那么近那么远 "。文案和画面一结合，顿时有了故事感，把那种可望而不可即的感觉给表现出来了。

这本身就是一则很有感染力的视频，但单单只是视频的话，最直接带给人的还是关于消费能力、阶层差距之类的思考。巧妙的是在这则视频下面，保时捷中国发了一条评论。

这句文案一发出来，瞬间把原视频塑造的那种，仰望与被仰望的感觉，转化为了一个关于梦想的励志故事。

保时捷作为豪车品牌，自带豪华奢侈品属性，给人很强的距离感，但这句回应很让人动容，既没有说教感，也没有显示自己的高端，而是站在一种鼓舞与欣赏的态度，给予了一份温柔的回应。

不少网友被保时捷中国的这句留言触动到了，盛赞保时捷真的是高情商。

有网友留言，等有钱了，不用你（保时捷）说，我自会买。

决定了，下一次努力的目标就是你（保时捷）了。

在小李看来，这句话之所以让很多观众动容，关键是，即使人与人之间的财富差距客观存在，而财富的积累也并非一蹴而就，但最起码，保时捷并没有挑剔观众，反而展现出了对观众的认可，这给人一种梦想被鼓舞的温暖的感觉。

这让我想起此前听泉鉴宝在直播时常引用的一句话，" 无人扶我青云志，我自踏雪至山巅 "，视频片段引发广泛传播。或许，大多数喜欢这句话的人，其实是从中看到了自己的影子：孤身纵马在社会里闯荡， 被捶打千万次，依然会在某个时刻意气勃发。

除了精准地抓到了观众的共鸣点，保时捷中国留言的场合选择得也挺巧妙。民间有种说法，有一种情怀叫 911，有一种梦想叫保时捷，成功男人的梦想座驾——保时捷卡宴。在一个汇集了大量汽车爱好者的汽车博主视频评论区中，品牌很容易命中那些对于豪车有兴趣、有热忱的受众。

" 泪水打湿小雅迪，发誓要开保时捷 "，对于暂时买不起保时捷的网友，比亚迪销售在评论区安慰道：" 买不起保时捷，只要能遮风挡雨买比亚迪也是可以的。" 你看，销冠在哪里都是销冠，随时随地都可以捕捉到成单机遇。

大多数广告的作用，都不在于立刻就让消费者产生行动，而是像种下一颗种子一样，在日后有消费需求的时刻，自然而然地能够联想到品牌本身。

今天的普通人，可能是明天的消费者。随着社会阶层的流动，一部分对价格承受能力较低的人群，会通过财富积累进入奢侈品的消费门槛。何况，像保时捷的部分车型，如 Macan 和 718 系列，价格调整之后，主要受众大概是向符号看齐的中产消费者，并非只有商贾巨富才能购买。

退一步来说，普通人即使不购买奢侈品，只是分享、讨论，就像我现在一样，也能为品牌带来免费的曝光。一些奢侈品，之所以能够成为财富与品味的象征，正是因为观众通过广告、社交媒体频繁接触到他们，才塑造了品牌被大众艳羡，但只有少数人才能拥有的高端认知。

在我们长期以来的印象中，奢品广告一直给人一种高不可攀的感觉。

像是臭脸的模特。

《悲情三角》截图：拍摄有 " 巴黎世家 " 感觉的大片

让人需要琢磨好一会的行为艺术。

GQ × 杨幂 " 发疯 " 照：佩戴高定珠宝到菜市场摆拍

源于骨子里的自信。

上海国际赛车场的保时捷广告

简而言之，就是保持高高在上的姿态，让人感觉跳起脚才能够得着。

不过，奢侈品不需要亲民，这套规则在社交媒体时代发生了一些转向：如果还靠摆架子来维系格调，很容易被当成是在 PUA 消费者；而如果服务态度不好，消费者也擅长于用舆论维权。

品牌需要找到一些更灵活的方式融入生活，在维系格调与尊重消费者之间寻找到平衡。

在这方面，保时捷中国通过社媒官方账号的留言互动，制造了不少名场面。

此前，一位网友在社交平台晒出了自己新旧车的对比照，车主写道：" 总要经历一段无人问津的日子。"

保时捷中国的留言是：然而你交出了满分答卷。简简单单的表述，既透露出对奋斗者的赞赏，又展现出对品牌的底气。

同样，这种共情但不讨好，尊重但不卑微的态度，也让保时捷收获了许多观众的好感。

还有更早之前，小米汽车发文宣布，小米 SU7 Ultra 在上海国际赛车场跑出 2 分 9 秒 944 的成绩，成为上赛最速量产车，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。

图源：小米汽车官博

随后，雷军发文称：" 在上海国际赛车场，SU7 Ultra 圈速超过了保时捷 Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。" 雷军还表示，" 但这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！"

图源：雷军微博

在这条微博下，有网友提醒雷军 " 保时捷发博祝贺了 "，随后雷军回复网友，" 保时捷是世界大厂，有格局！"

作为行业巨头，保时捷用高情商回应展现出了对于竞争对手的尊重，并通过点赞中国制造，将这件事情升华了一个高度，并以 " 下一个‘赛道’再见 " 的约定显示出自身的自信从容。这一举动，也受到围观者认同，称赞保时捷 " 格局打开了 "。

图源：保时捷官博

且不论它内心到底是怎么想的，起码它愿意这样说。许多网友认为，这才是属于一个百年企业的格局。

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