【CNMO 科技消息】8 月 6 日晚 19 点，小鹏汽车举办新品活动，全新小鹏 P7 中国首秀。官方表示，全新小鹏 P7 经历了 5 年时间打磨，带来了原创的时尚美学设计语言，采用了颠覆想象的整车设计。

作为 2020 年上市即热销的初代车型，小鹏 P7 曾是中国首个销量突破 10 万台的新势力纯电车型，不仅打破了国产电动车 " 低质低价 " 的刻板印象，更开创了中国智能电动轿跑的先河。此次换代，小鹏 P7 在设计、性能、智能化与舒适性等多个维度实现全面进化。

外观设计上，全新 P7 展现出极致的轿跑姿态。车身尺寸为 5017 × 1970 × 1407mm，宽高比达 1.40，长高比 3.57，轮高比 0.52，比例接近跑车黄金标准，甚至在部分参数上超越保时捷帕拉梅拉。1407mm 的超低车高与 142mm 的离地间隙兼顾了 " 贴地飞行 " 的视觉冲击与日常通过性。宽达 1970mm 的车身搭配 275mm 超宽后胎，显著提升操控稳定性。风阻系数低至 0.201Cd，为同级领先水平。

全新 P7 前脸采用全新 XMART FACE 设计语言，配备 1.4 米长的光翼贯穿灯，品牌 LOGO 可同步发光，形成极具辨识度的视觉符号，隐藏式 38mm 矩阵 LED 大灯支持自动感应高度调节与自适应远近光，全新 P7 行业首创的一体纯平发光 LOGO、隐藏式毫米波雷达以及悬浮式牌照架，进一步强化了整车的科技感与简洁美感。

内饰方面，全新 P7 延续极简风格，提供深空灰、气宇灰、星球紫三款配色，搭配撞色安全带，营造出兼具运动感与豪华感的座舱氛围。三轴灵动中控屏可点头、会 " 说话 "，配合 87 英寸 AR-HUD 抬头显示，实现 " 追光全景 " 交互体验。全新 P7 运动方向盘直径仅 365mm，搭配豪华跑车常用的卫星驾控旋钮与车内智驾小蓝灯，强化驾驶沉浸感。

全新 P7 的空间表现同样出色。前排一体式运动座椅具备低坐姿、长腿托与主动侧翼支撑，提升驾驶乐趣；后排横向与膝部空间均为同级领先，坐姿优化后告别 " 轿跑即小板凳 " 的尴尬。全新 P7 后备厢容积可达 631L，放倒后排后扩展至 1929L，满足露营等多样化出行需求。此外，全新 P7 的三层镀银天幕可有效反射阳光，显著降低舱内温度。

性能层面，全新 P7 搭载中置电驱架构，重心低至 440mm，零百加速达 3 秒级，最高时速 230km/h，全系标配 800V 高压平台与 5C 超充 AI 电池，10 分钟可补能 525 公里，最长续航达 820 公里，百公里能耗低至 12kWh。

智能化是其核心亮点。全新 P7 全系搭载三颗图灵 AI 芯片，算力高达 2250TOPS，为全球量产车最高水平，标配图灵 AI 智驾系统，实现丝滑流畅的辅助驾驶体验，配合全铝前双叉臂、后五连杆悬架与双腔空气悬架，兼顾操控与舒适。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，此次小鹏 P7 不会公布预售价格，争取本月正式上市。