X9 空悬 " 趴窝 " P7+ 方向机失灵 ，车主质问小鹏

据大象新闻报道，近日有小鹏车主反映，去年买的小鹏 X9 最近出现异常，正常行驶时前空气悬挂提示异常，咨询客服后得到的回复并不令人满意：

" 今年 7 月 1 号杭州天气比较热，开了有百十公里悬架压缩机过热无法调节。车友群里好多人悬架直接就塌了。他（客服）说让我们把那个自动调节悬挂给关掉！现在还会膈应啊，气温高了担心它是不是还会出现这种情况？说实话，我都有考虑换一辆车了。"

据懂车帝的消息，在广东的黄先生也遇到了相关问题，其有一辆 24 款小鹏 X9，近期他驾车时，车辆前空悬突然坍塌，导致无法正常行驶。随后车辆被拖至小鹏 4S 店检修，4S 店未说明坍塌原因，仅告知会为其更换前空悬。

黄先生表示，其实早在今年 5 月，他就曾向小鹏 400 反映空悬存在异响，却未获重视，对方仅称是 " 正常现象 "。此次事发后，他再次向小鹏 400 反馈，官方给出的解释是 " 因处于高温环境，车辆 AI 底盘频繁调节悬架，导致压缩机不堪重负 "。

黄先生还透露，并非只有他的车出现这一问题，在一个两百多人的小鹏车主群里，就有几十人遭遇同样情况，从图片中能看出，除了空悬坍塌问题外，小鹏 X9 还存在其它的问题。更让车主不满的是小鹏的处理态度：多次反馈未获重视，即便不少车辆出故障，厂家仍未给出明确原因和系统解决方案。

针对车主遇到的问题，小鹏是否在产品测试环节就埋下了隐患？当批量故障发生，仅以 " 更换配件 " 应对，而拒绝对根本原因进行透明说明与系统解决，这是不是对消费者知情权与安全的轻慢。

而在不久前，经济参考报就报道过，多位小鹏 P7+ 车主反映，该车存在重大质量缺陷，车辆在行驶中遇到方向机助力突然失灵的问题。面对如此严重的安全隐患，小鹏汽车只以 " 打胶 " 的方式弥补缺陷，只给少部分 " 闹得凶 " 的车主更换了方向机，却迟迟不采取召回措施从根本上消除安全隐患。

由于未从根本上解决安全隐患，维权车主的情绪越来越激愤。根据我国《缺陷汽车产品召回管理条例》，对缺陷汽车产品，生产者应当依照条例全部召回。生产者未实施召回的，产品质量监督部门应当依照条例责令召回。