文 / 瑞财经 李姗姗
1995 年,22 岁的山东人王锋在从政和经商之间,选择了后者。
他和弟弟王琳各自离开招远市镇政府、中国工商银行招远支行,先后回到父亲王希成一手经营的玲珑集团历练、接班。
作为长子的王锋成为集团子公司玲珑轮胎(601966.SH)的掌舵者,在他的带领下,玲珑轮胎在 2016 年时,就已成功登陆上交所。时隔九年,玲珑轮胎冲刺 A H 双上市。
近三年来,玲珑轮胎收入和净利润双双波动,进入 2025 年一季度甚至出现增收不增利的情况。
递表港交所前,玲珑轮胎进行了三次分红,分红金额超 12 亿元。而截至今年 4 月末,公司还存在短债缺口超 87 亿元。
01
从濒临破产到 A 股上市
王氏家族控股 53.93%
玲珑轮胎的历史最早可追溯至 1975 年,前身为招远县轮胎厂,以翻新农用拖拉机轮胎为主业,技术落后、经营不善,濒临倒闭。
在 12 年间连换七任厂长后,1987 年,39 岁的王希成接任第八任厂长。在此之前,他刚任职招远县黄金冶炼厂副厂长两年。
号称 " 拼命三郎 " 的王希成上任后,立项了汽车轮胎业务,当年年底,他带着全厂 100 多名职工生产轮胎 9.2 万套,赚了 45 万元,濒临破产的轮胎厂起死回生了。
1990 年,招远县轮胎厂改名烟台轮胎厂,次年产值突破 1 亿元。1994 年 -1995 年,以轮胎厂为基础,王希成先后组建了招远利奥橡胶制品有限公司、山东玲珑橡胶集团公司。2000 年,伴随汽车和轮胎行业的强劲增长,集团年产值达到了 12.5 亿元。
2001 年,集团实行了极其重要的国企改制,完成私有化。改制后组建的山东玲珑橡胶有限公司(下称 " 玲珑橡胶 ")由王希成直接持股 30%,其长子王锋持股 1.75%,并由玲珑橡胶工会委员会、招远市公有资产经营有限公司及其他员工分别占有 30.64%、20%、17.61% 股份。
此后,伴随着国资退出以及私有化继续,王希成家族在玲珑橡胶的持股比例不断升高,到 2008 年 3 月时,已高达 84.26%。2009 年,玲珑橡胶更名为玲珑集团有限公司(下称 " 玲珑集团 ")。
2010 年,玲珑集团旗下子公司玲珑轮胎完成股份制改造;2016 年 7 月,玲珑轮胎成功登陆上交所。
玲珑轮胎的控制权也掌控在王氏家族手中。截至 2025 年 7 月,玲珑轮胎由玲珑集团、英诚贸易分别持股 40.09%、13.76%,而玲珑集团由王希成及其儿子王琳、王锋、妻子张光英分别持有 51%、22.40%、19.51%、4.43%,英诚贸易由王希成、王琳、王锋分别持有 51%、19%、30%。此外,王希成还直接持股 0.08%。
综上,王氏家族合计可控制玲珑轮胎 53.93% 股权,王希成妻儿四人为公司共同实际控制人。
玲珑轮胎股票上市使得家族财富暴涨,据《泰山榜 · 2025 山东上市公司 300 富》,王希成家族凭借 131.5 亿元的财富位列第五。
02
创二代接班
" 二进宫 " 财务总监年薪领跑
王希成一手打下的江山,自然要传给儿子。
长子王锋出生于 1972 年,1993 年毕业于山东大学,并拥有哈尔滨工业大学车辆工程硕士学位、北京交通大学产业经济学博士学位。
大学毕业后,王锋进入招远轮胎厂,从一名普通车间工人干起,逐步升任班组长、车间副主任、主任。1998 年,他离开工厂,在招远市蚕庄镇政府工作过一段时间。2001 年,集团改制时,他又重新回归玲珑集团,接替王希成的总经理职务。2006 年加入玲珑轮胎,在完成股份制改造时,正式成为公司董事长。
二儿子王琳出生于 1975 年,与王锋一样,先后在山东大学、哈尔滨工业大学就读。
不过,王琳一开始并没有加入父亲的公司,1994 年底,在上大学时,他曾在招远黄金建设公司当过半年的业务专员,毕业后在中国工商银行招远支行任职,最后职位为副业务经理。直到 2004 年,王琳才进入玲珑集团,并在 2007 年加入玲珑轮胎。
目前,兄弟二人分工明确。王锋担任玲珑轮胎董事长、执行董事兼总裁,而王琳为副董事长、非执行董事。
玲珑轮胎的董事会和高管人员大多是早早加入公司,和玲珑轮胎共同成长起来的 " 老将 ",包括执行董事、副总裁兼董秘孙松涛,执行董事兼副总裁冯宝春、李伟,执行董事张卫卫,非执行董事张琦,副总裁兼财务总监吕晓燕,以及副总裁李建星、魏胜、郭昆涛、徐永超。
其中,财务总监的人选多有变动。招股书显示,吕晓燕于 2011 年 4 月加入玲珑轮胎,担任公司总经理助理,2013 年 6 月升任财务负责人,2017 年 9 月离职。
吕晓燕离开后,公司财务总监职务曾由洪盟接替了两年。2019 年 7 月,洪盟辞任后,由李伟接任,而在此之前,李伟并没有财务相关工作经验,其就读的土木工程专业也与该职位并不对口。
而在李伟接任之前,2019 年 1 月,吕晓燕就重新回归了玲珑轮胎,担任公司副总裁,直到 2023 年 6 月,才又成为公司财务总监。
值得一提的是,执掌着公司财政大权的吕晓燕拿着全公司最高的薪资。2022 年 -2024 年,吕晓燕年薪分别为 150.02 万元、254.84 万元、238.9 万元,是李伟年薪的 3-5 倍,甚至高于王锋各年薪酬 39.9 万元、194.2 万元、231.9 万元。
03
控股股东提振信心
计划增持 2~3 亿元
自 A 股上市以来,玲珑轮胎持续融资。
2016 年,玲珑轮胎通过 IPO 募集资金 25.96 亿元,用于技术改造及补流;2018 年、2020 年及 2022 年先后通过发行可转债、公开增发及定向增发,分别募资 20 亿元、19.91 亿元、24.05 亿元。
Wind 显示,上市以来,玲珑轮胎累计融资 921.03 亿元,其中,直接融资(首发、定增、公开增发、可转债)89.92 亿元,间接融资(按筹资现金流入)831.11 亿元。
而为了取得借款融资,公司控股股东玲珑集团质押了不少股份。截至 8 月 2 日,玲珑集团持有公司 5.91 亿股股份,占总股本的 40.36%,其中 1.24 亿股处于质押状态,占其所持股份总数的 21.01%,占公司总股本的 8.48%。
为进一步拓宽融资渠道,玲珑轮胎奔赴港交所 IPO。近期,港股市场虽然有走暖趋势,但从玲珑轮胎自身二级市场表现来看,当前似乎并非理想的融资时机。
2021 年 4 月,公司股价曾达到高峰 56.95 元 / 股,市值一度超过 750 亿元。然而,自此以后,玲珑轮胎的股价就开启了连续四年的阴跌。截至 8 月 7 日收盘,公司股价报 15.26 元 / 股,较历史高点下挫 73.20%,市值仅剩 223.3 亿元,蒸发了约 526 亿元。
股价低谷期,公司控股股东玲珑集团开启了增持计划,其宣布自 2025 年 5 月 7 日起 6 个月内,拟增持 2 亿元 -3 亿元公司股份。
截至 7 月 29 日,玲珑集团已累计增持 673.8 万股股份,占公司总股本的 0.46%,累计增持金额约 1 亿元。
04
营收走高
归母净利回升
作为一家专业化、规模化的轮胎生产企业,玲珑轮胎的产品应用于乘用车、商用车、工程机械车辆等,旗下有玲珑、利奥、ATLAS、EVOLUXX 等多个品牌。客户覆盖前十大国际车企中的八家,通过直接销售对接 60 多家车企,并通过超 1240 名分销商进行销售。
根据弗若斯特沙利文的资料,按 2024 年全球销量计算,玲珑轮胎为全球第三大、中国市场最大的 OE(原始设备)轮胎生产商。
不过,玲珑轮胎在 OE 轮胎市场有市占率下滑的情况。2023 年,公司在全球新能源汽车 OE 轮胎市场按出货量计的市场份额尚有约 14.7%,但到了 2024 年快速下降至约 11.8%。
据悉,赛轮轮胎(601058.SH)和中策轮胎(603049.SH)等国产轮胎品牌在新能源配套市场迅速崛起,抢占了玲珑轮胎的部分市场份额。与此同时,国内轮胎行业产能过剩问题严重,部分企业通过超低价竞争策略,冲击了玲珑轮胎在 OE 市场的定价策略和市场份额。
从营收类别看,玲珑轮胎的产品组合包括乘用及轻卡胎、卡客车胎、非公路胎。2024 年各产品实现销售收入 144.30 亿元、66.88 亿元、6.93 亿元,其中乘用及轻卡胎贡献收入占比 65% 以上。
近年来,公司营业收入有所波动,2022 年 -2024 年分别实现收入 170.06 亿元、201.65 亿元及 220.58 亿元,同比分别变动 -8.47%、18.58%、9.39%。
主机厂给到的价格压力、轮胎市场产能过剩带来的价格战叠加原材料价格波动等原因,玲珑轮胎净利润曾连年下挫。
2021 年 -2022 年,归母净利润分别为 7.89 亿元、2.92 亿元,同比分别大幅下降 64.48%、63.03%。此后 2023 年、2024 年虽然回升至 13.91 亿元、17.52 亿元,但仍未恢复至 2020 年水平。
根据玲珑轮胎 A 股财报,公司从 2024 年 Q4 以来就出现了 " 增收不增利 " 的尴尬局面。去年四季度和今年一季度,玲珑轮胎营收虽然同比分别增长 8.41% 和 12.92%,但同期公司归母净利润却分别下滑 90.59% 和 22.78%。
为了促进销售,玲珑轮胎每年砸重金用于销售及营销,报告期各期,相关开支分别为 4.31 亿元、5.89 亿元、6.47 亿元。其中,广告开支 1.28 亿元、1.29 亿元、1.36 亿元,三年合计 3.93 亿元。
2022 年以来,公司存货规模持续高增,2022 年 -2024 年及 2025 年 4 月末,玲珑轮胎的存货规模分别为 44.72 亿元、47.44 亿元、57.89 亿元及 62.24 亿元。2024 年,制成品占存货的比例为 57.91%。
05
87 亿押注巴西建厂
海外市场毛利率高于国内
在公司业绩波动、股价下跌的状况下,玲珑轮胎将目光投向了海外,加大了出海建厂的力度。
2022 年 -2024 年,公司出口及海外销售分别创收 81.8 亿元、93.97 亿元及 107.3 亿元,占比约 48.9%、47.3% 及 49.2%。
且海外市场的毛利率一直高于国内,报告期内,公司向海外市场销售轮胎的毛利率由 2022 年的 19.1% 改善至 2024 年的 26.3%,而同期中国内地销售轮胎的毛利率由 2.4% 增至 12.9%。
实际上,玲珑轮胎近年来一直在布局全球化战略。
早在 2014 年 1 月,公司在泰国的首家工厂就实现了第一条乘用车轮胎的下线。
2024 年 9 月,塞尔维亚基地一期项目成功量产,又追加 46 亿投资二期项目,总投资额超百亿,使其成为目前唯一在欧洲拥有生产基地的中国轮胎企业。
此次赴港 IPO,玲珑轮胎计划将募集资金用于在巴西扩产。此举或正是为抢占车企本地化配套先机,菲亚特、通用、比亚迪等已在巴西建厂,就近配套需求迫切。
据公司公告,巴西基地的总投资额达 11.9 亿美元(约合 87.1 亿元人民币),项目建成后,正常将实现年净利润 1.66 亿美元(约合人民币 12.13 亿元)。
不过,目前玲珑轮胎多个厂区的产能利用率不足 60%,据公司 2024 年财报,玲珑轮胎公布的 17 个主要厂区或项目中,仅有 7 个厂区或项目产能利用率在 70% 以上。
截至 2024 年末,公司设计年产能约 101.3 百万条,实际产能为 89.1 百万条,整体利用率为 88.0%。
此外,当前全球经贸局势的复杂性,也为玲珑轮胎的出海战略增添不确定性。
2022 年 -2204 年,公司对美国市场的收入占比为 19.9%、17.5% 及 16.3%。玲珑轮胎在招股书中表示,中美关系及全球贸易紧张局势的发展,日后对美国客户的销售可能仍会受到影响。
06
短债缺口超 87 亿
递表前分红 12.5 亿元
布局海外,对玲珑轮胎的资金链考验巨大。
2022 年 -2024 年及 2025 年 Q1,公司资产负债率持续爬坡,分别为 48.51%、51.74%、53.94% 及 54.31%。
截至 2024 年末,玲珑轮胎总负债 253.97 亿元,有息负债 150 亿元,有息负债率 59.06%。
进入 2025 年,债务与资金缺口进一步放大。截至 2025 年 4 月末,玲珑轮胎有息负债总额达到了 156.6 亿元,四个月时间再涨 6.6 亿元。同期末,短期借款 117.03 亿元,一年内到期的租赁负债 0.27 亿元,而同期现金及现金等价物只有 30.01 亿元,公司短债缺口达到 87.29 亿元。
随着债务持续增加,公司杠杆比率不断上升,报告期各期分别为 35.5%、46.5%、54.8%。
大额负债之下,玲珑轮胎 2024 年利息开支 3.62 亿元,占归母净利润的比例为 20.66%,加重了财务负担。
此外,截至 2025 年 4 月末,玲珑轮胎还存在贸易及其他应付款项 88.87 亿元。同期,公司流动资产总值 164.63 亿元,流动负债总值 210.62 亿元,流动负债净额 45.99 亿元。
在资金链承压下,玲珑轮胎仍坚持每年进行分红。2022 年 -2024 年,分别派发股息 2.3 亿元、8579.8 万元、9.35 亿元,合计 12.51 亿元。
按照持股比例计算,王锋家族这三年可落袋约 6.61 亿元。
附:玲珑轮胎上市发行有关中介机构名单
联席保荐人:中信证券(香港)有限公司、招银国际融资有限公司
法律顾问:中伦律师事务所有限法律责任合伙、中伦律师事务所、AVS Legal、DTL LAW OFFICE Co., Ltd、Ashurst Tokyo ( Ashurst Horitsu Jimusho Gaikokuho Kyodo Jigyo )
核数师及申报会计师:罗兵咸永道会计师事务所
行业顾问:弗若斯特沙利文(北京)谘询有限公司上海分公司
合规顾问:新百利融资有限公司
相关公司:玲珑轮胎 sh601966
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