IT 之家 8 月 8 日消息，中国航空工业集团通飞华南宣布，近日，AG600 飞机批产第二架机（1102 架机）完成总装下线，交付试飞开展首飞前的准备工作。

▲ 图源中国航空工业集团通飞华南

据介绍，在 1102 架机总装过程中，中国航空工业集团通飞华南总装团队充分汲取批产首架机（1101 架机）的经验。为提升型号质量，团队推进 3D 打印技术在预防制孔超差方面的应用，与 1101 架机相比，1102 架机整机超差降低近 35%。同时，团队通过数字化技术应用提升线束导通、系统集成关键环节的精准度，高效完成全机系统联调联试，按计划顺利实现总装下线，再次验证了 AG600 总装生产线的成熟度与稳定性。

IT 之家注意到，今年，国产大型水陆两栖飞机 AG600 研制全线捷报频传，4 月获颁中国民航局型号合格证（TC 证），5 月 1101 架机总装下线并成功完成生产试飞，6 月获颁生产许可证（PC 证），这一系列成果不断刷新着国内大型民机研制各阶段的周期。

当前，批产第三架机（1103 架机）已完成发动机安装，正全面推进航电、动力、液压等系统安装。随着 AG600 批产飞机的陆续下线和投入使用，将进一步推动我国航空应急救援体系的发展。