丰田汽车预计，整个财年美国对进口汽车征收的关税将使其营业利润减少 1.4 万亿日元（约合 95 亿美元）。

盖世汽车讯 8 月 7 日，丰田汽车公布了第一财季（4 月至 6 月）财报，营收为 12.3 万亿日元，同比增长 3.5%；营业利润为 1.17 万亿日元，比去年同期的 1.31 万亿日元下降 10.9%，营业利润率从去年同期的 11.1% 降至 9.5%；税前利润为 1.25 万亿日元，同比下降 33.1%；归属于丰田汽车公司的净利润为 8,413 亿日元，同比下降 36.9%。

鉴于第一财季的业绩表现，丰田汽车公司下调了年度业绩预期，在截至 2026 年 3 月的财年中，其预计营业利润将为 3.2 万亿日元，低于其最初预测的 3.8 万亿日元，也低于行业分析师的预期。

图片来源：丰田汽车

财报公布后，丰田汽车在东京股市的股价小幅下跌了 1.1%。

丰田公司下调业绩预期反映了美国关税带来的影响。该公司称，在第一财季，关税已造成 4,500 亿日元的损失，预计整个财年美国对进口汽车征收的关税将使其营业利润减少 1.4 万亿日元（约合 95 亿美元）。这是丰田首次详细说明关税的全面影响，此前该公司仅估计 4 月和 5 月期间会面临 1,800 亿日元的关税损失。

上个月，美国和日本达成贸易协定，其中包括日本将在美国投资 5,500 亿美元，而日本汽车制造商向美国出口的汽车的关税将降至 15%。

尽管这一税率低于行业预期的 25%，但在具体实施细节上仍存在不确定性。美国总统特朗普近日还表示，日本将接受进口福特汽车公司的 F-150 全尺寸皮卡——这再次表明两国对该贸易协定的理解存在分歧。

丰田在 7 月回应这项协定时表示，希望美国和日本的关系得到进一步改善，并呼吁美国进一步降低关税。

尽管面临这些挑战，得益于核心市场对其油电混合动力车的强劲需求，丰田在 2025 年上半年的全球销量创下纪录。1 月至 6 月期间，丰田全球销量达到 550 万辆，同比增长 7.4%，这主要得益于公司在美国、日本和中国市场的强劲销售表现。

丰田预计今年集团销量将达 1,120 万辆。该公司还计划在日本爱知县新建一座汽车制造厂，预计将于 2030 年后投产，旨在将国内年产量维持在 300 万辆。