不知道大家有没有这样的感觉，车子开了几年以后，感觉车辆的动力不以前，车辆提速也没有那么顺畅，甚至上坡的时候也会感觉到吃力，油门就算是踩下去，也没有太多的用。

天气热，特别是开了空调之后，这种加速的无力感更加明显。

有些人因油车动力衰减，油耗高而考虑换电车。

其实，油车并非 " 无力回天 "。

发动机及燃烧系统积碳如沉积的 " 枷锁 "，会堵塞油路、影响油气混合，导致动力疲软。

若定期清理积碳，恢复燃烧室正常工况，油车动力完全能重焕活力。

就像给机器卸下负重，清理后的油车不仅油门响应更灵敏，油耗也会相应降低。与其匆忙换车，不如先给油车来次 " 深度清洁 "，让老伙计在夏日也能跑出 " 清爽 " 动力。

为什么会有这种情况呢？

因为汽车的空调压缩机是通过发动机带动的，根据能量守恒定律，发动机燃烧同样体积的汽油，只提供动力，和既提供动力又带动空调，肯定是前者的动力更高。

在新车的时候，车子开空调，基本上是不会出现问题的，开了几年之后，夏天用车一开空调就出现动力不足的情况，主要还是因为汽车使用时间久了，发动机内部滋生出了大量的积碳，因为发动机滋生出积碳以后，这些积碳不能被有效排出车外，也不能进行自我消融。

在积碳堆积到一定程度以后，就会导致汽车的动力跟不上，尤其是在开空调的情况之下，上个高架的大斜坡，车子都会抖一抖，汽车动力不足的情况经常出现。

在夏天，很多车主习惯性开着空调在车上休息，车子完全在怠速的状态下，这样的状况，会导致发动机积碳的过量滋生，让怠速不稳和动力不足的情况更加严重。

一般的汽车里程数超过 2 万公里以上时，都会出现积碳的问题，汽车积碳的产生是无法避免的。

当积碳累计到一定程度时，轻则导致爱车油耗增高，动力不足，严重时会导致节气门关闭不严，并对发动机的活塞和曲轴造成损害，最终损毁发动机！

发动机积碳，

是咱们在日常开车中常见的问题

尤其是长期在拥堵道路上行驶

距离短，怠速长，发动机经常低转速行驶

城市道路红绿灯，爱车被迫走走停停

汽油燃烧不充分

导致气缸容易形成发动机积碳

为了减缓积碳的产生

老司机会告诉你拉高速的秘诀

而实际上这些做法到底有没有用呢？

高速行驶中，

为了满足动力的需求，必然会增大进气量。

高速的气流，对于车辆进气道，

有冲刷作用，确实能减少部分积碳。

但非常可惜的是，

对于附着力较强的积碳

用跑高速的方法，根本无能为力。

因为引擎里面的汽油没有充分燃烧

导致产生积碳，

油耗增高噪音大，

小毛病都慢慢上来了

" 积碳 " 是发动机长时间工作

机油、灰尘、杂物等留下的胶质物

这些胶质物称作发动机 " 积碳 "

再加上现在国内油品的品质稍差

一般的车子里程数超过 2 万公里以上时

基本上都会出现积碳堵塞的问题

要知道

汽车积碳的产生是无法避免的。

拆卸清洗

每次去 4S 店，

维修工都会建议车主

将喷油嘴及其他零部件拆下来进行清洗。

虽然这样可以洗干净

但它同时也破坏了原有的装配性能

而且每次清洗的工时费也非常昂贵

动辄就是 500 元 ~1000 元不等

还有更贵的 ......

免拆清洗

就是采用清洁型添加剂免拆洗方法

试图清洁喷油嘴、节气门、火花塞等部位的积碳

但这也只是洗洗皮毛！ 

当积碳累计到一定程度时

轻则导致爱车油耗增高，动力不足

严重时会导致节气门关闭不严

并对发动机的活塞和曲轴造成损害

最终损毁发动机！

正所谓，汽车三分修，七分养，要是想省钱，可以通过购买燃油添加剂来清洁。作为老司机，小编要推荐给爱车的粉丝们我自己用了快十年的赛百特 F05 燃油添加剂。

大家看看使用燃油添加剂前后的对比。

目前汽油添加剂市场混乱，聚醚胺 ( PEA ) 和聚异丁酰胺 ( PIBA ) 是全球范围内使用广泛的燃油系统积碳清洗产品。

PEA 拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效，PIBA 则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。

我们推荐给大家的赛百特 F05 燃油添加剂，开创性地使用了 PEA+PIBA 的复合配方，集二者之长，全面、彻底清洁燃油系统积碳，提高燃烧效率，改善发动机工况，减少烧机油发生的概率。

赛百特 ( Sabtab ) 并非无名之辈。

德国赛百特化工集团是专注于汽车发动机清洗、修复、养护为一体的国际化工企业。

赛百特前身是位于德国杜塞尔多夫市著名的金属物质性研究院。进入车用产品领域之前，在金属相互间作用研究领域具有举足轻重的国际地位，此时其产品遍布航天、航海、军事、化工等行业。

2011 年，伊戈尔先生率技术团队加入赛百特。伊戈尔先生是前苏联金属摩擦及修复领域的专家，乌克兰哈多化工集团的总工程师。

迄今为止，赛百特在全球 18 个国家拥有 135 个合作伙伴，全球超过千万车主使用过赛百特品牌的汽车养护产品。

5 万公里以内的车，我们建议每 2000 公里使用一瓶。高公里数的车型可以缩短使用周期。

使用方法也很简单，加油之前倒进油箱就可以，我一般是四箱油，车子跑2000 公里左右加一支。

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