【CNMO 科技消息】根据乘联会发布的最新数据，2025 年 7 月我国 MPV 市场零售销量总计达到了 8.9 万辆，同比增长 6.7%。尽管整体市场呈现增长态势，但单款车型销量均未突破万辆大关。头部 MPV 车型之间的竞争尤为激烈，前三名销量差距甚微。

具体来看，腾势 D9 以 7642 辆的销售成绩重新夺回了销量冠军宝座，但仅比排名第二的赛那高出 301 辆。赛那则凭借 7341 辆的销量紧随其后，位列次席。岚图梦想家以 7262 辆的成绩排在第三位。

在新能源领域，别克 GL8 插电混动版以 6203 辆的销量位居第四，成为新能源 MPV 中的佼佼者。魏牌高山则以 5149 辆的成绩排名第五，而传统燃油车别克 GL8 本月销量为 5,234 辆，略低于魏牌高山，排名第六。格瑞维亚和传祺 M8 分别以 4728 辆和 4298 辆的销量分列第七和第八位。

理想 MEGA 和传祺 E8 新能源分别以 2816 辆和 2445 辆的销量排名第 9 和第 10。此外，现代库斯途、传祺 M6 等车型本月销量超过两千辆，分别排在第 11 和第 12 位。比亚迪夏、奥德赛以及锐胜王牌 M7 等车型销量也达到了一千多辆，在市场上占据了一定份额。

值得注意的是，随着消费者对环保和节能意识的增强，越来越多的汽车制造商开始加大对新能源 MPV 的研发投入。别克 GL8 插电混动版的热销表明，新能源技术正在逐渐改变 MPV 市场的格局，促使更多传统燃油 MPV 向新能源方向转型。