乐居财经 08-11
豪宅大门,骑手进不去了
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文 / 乐居财经 严明会

豪宅业主吃不上一口热外卖。

坐落上海浦东内环,仁恒公园世纪小区是陆家嘴商圈高端住宅之一,目前二手房成交均价约 13 万元 / 平方米,挂牌总价最贵的报价超过五千万。

" 加价 5 元转单都没有人接,这个小区我以后再也不来了!" 近日,该小区因被上海一部分外卖骑手集体 " 拉黑 " 而备受关注。

劝退骑手的,是该小区物业制定的特殊外卖配送 " 标准流程 ":

骑手将外卖送到小区大门口之后,需要集中报到,再随保安来到地下车库,统一坐物业人员驾驶的摆渡车,并且需要按照楼栋顺序来逐一配送,一个骑手上楼送餐,保安下车全程陪同,而其他骑手则在摆渡车上等候。

但摆渡车只有一辆,一次最多塞四个骑手,一整套流程走完,每单比别的小区平均要多花十多分钟,高峰期送一趟能耗一个小时,订单频繁超时,赔的比赚的都多。

而另一个让骑手们不满的点是,小区物业限制外卖员,却允许快递员自由出入," 都是送货的,凭啥厚此薄彼?"

物业的回应

面对争议,仁恒公园世纪小区物业工作人员回应表示,快递员相对固定可自由进出,外卖骑手人员流动大故设限制,该制度已实施超过 7 年。

事实上,仁恒公园世纪小区这一特殊 " 送外卖 " 方式早在 2022 年就上过热搜了。但当时处于疫情防控特殊时期,讨论的焦点并不在于流程的合理与否。

据悉,该小区物业费约 6.5 元 / 平方米 / 月,提供物业管理服务的是上海仁恒物业管理有限公司(简称 " 上海仁恒物业 ")。

根据公开信息,2021 年上海仁恒物业曾向仁恒公园世纪小区业主发布一份外卖配送方案,其中就提到了外卖进入小区的 " 短驳车运输 " 模式,即由小区物业门岗或保安陪同外卖人员,通过短驳车派送。

这一方案提到:" 新的外卖配送措施目前已取得了初步的效果,高峰时段由原来送一单 30-40 分钟,提速到了 20-30 分钟。"

显然,上海仁恒物业的所谓提速,并未能匹配上外卖骑手配送效率。

不过在此次争议中,上海仁恒物业回应称,其目前暂未收到业主的投诉,小区里还是有外卖员接单。

在目前的公开信息中,该小区物业外卖配送规定让外卖骑手们怨声载道,也在网上掀起不小的讨论声音,但该小区业主们似乎集体对此保持沉默。不过有媒体实地走访收到反馈,有小区业主认为物业的做法并无不妥之处,也有业主建议优化进小区的规定。

目前外卖平台相关负责人表示已经收到反馈,正忙着跟物业沟通,想在保障业主体验和骑手权益之间找个平衡点。

外卖难题与机遇

乐居财经《物业 K 线》注意到,去年杭州豪宅小区玉润钱潮府也曾因被外卖员吐槽 " 赔钱也不给这里送外卖 " 被热议。

当时,该小区物业出于保障安全和有序管理层面考虑,多个出入口中仅对外卖员开放一个,导致送餐距离大幅增加,影响送餐时间。

作为现代人生活的一部分,外卖已经不可或缺。而另一边,对居住小区品质、安全需求升级,业主对小区人车分流、外来人员管理等也有更高要求。

事实上,无论是豪宅还是普通小区,外卖员与物业之间的冲突时有发生。如何破解外卖配送 " 最后 100 米 " 难题?

有豪宅配置物业团队送货上门。

比如物业费 10 元 / 平方米 / 月的融创外滩壹号院,对快递和外卖制定了无接触管控,全部交由物业团队送货上门,并且在每个环节都会严格把控,快递每日三次分批送货,外卖送餐上门的频率更高,不会耽误业主用餐,且全程录像备案。

普通小区有设置外卖快递专车。

比如上海占地面积超 10 万平方米的华府天地愉园小区,从正门步行至最里面的一栋楼大约需要 15 分钟,在相关部门的协调下,该小区内今年配备快递、外卖专用自行车,骑行时限速 5 公里,且规范回收管理。此举既解决了外卖快递的送餐送货需求,也维护了小区的秩序。

不过更大的趋势还是通过技术手段。

比如万科物业与美团、顺丰同城、京东快递联手,在 3000 多个小区实施 " 骑手通行解决方案 ",通过一张专属二维码,实现大门与单元门的无缝畅行。该方案下,骑手扫描门岗访客海报,选择身份类型生成专属二维码,在智能闸机上扫码快速通行,后台系统实时核验订单真实性,非工作时段自动关闭权限,兼顾效率与安全。

龙湖智创生活也与美团达成了合作,发布骑手友好社区解决方案,通过智慧化管理系统对接,新增美团骑手快捷登记入口,快速确认骑手身份和送单任务,从而帮助骑手完成身份验证、便捷出入小区。

亏损的关联地产

仁恒公园世纪小区,未来是否会参考上述案例优化外卖骑手进出小区的流程?

资料介绍,仁恒公园世纪小区占地面积约 5.58 万平方米,建成于 2017 年,共有 11 栋住宅楼,总共 725 户,建筑面积超过 21 万平方米。楼间距大、绿化与景观搭配,从门口到最里面的楼栋步行 8 分钟起步。

仁恒公园世纪小区开发商为仁恒置地,是一家来自新加坡的外资房企,创始人钟声坚,出生于广东省汕尾陆丰市。1993 年,仁恒置地进入中国大陆,之后把公司总部从新加坡搬迁到了上海,2006 年公司在新加坡上市。

仁恒置地曾经一度是中国高端地产的代名词,其过去 30 年在长三角的上海、南京和苏州,珠三角的深圳和珠海,渤海湾的天津与唐山,西南部的成都及贵阳,以及海南的三亚等落子。在市场最好的 2019 年,传闻其也规划过破千亿的梦想。

但 2021 年最后一次拿地之后,仁恒置地开启了 " 大撤退 "。2023 年其销售额 323.5 亿,同比下降 52.5%;2024 年其销售额 222 亿,再次同比下降 31.4%。

令人唏嘘的是,2024 年仁恒置地巨额亏损 37.63 亿,亏损幅度扩大 421%。而原因主要是房地产项目资产减值 33.70 亿、金融资产减值净亏损 21.04 亿,以及投资物业公允价值亏损 2.22 亿。

" 与新加坡市场的强劲表现形成鲜明对比的是,中国市场在 2024 年继续呈下滑趋势。" 近几年,钟声坚已经把仁恒的重心转移回了新加坡。

作为仁恒置地旗下的物业品牌,仁恒物业成立于 1994 年。乐居财经《物业 K 线》通过天眼查获悉,其去年参与 6 起市场招投标,今年以来仅有 1 起。此外,今年以来其法律诉讼案件明显增加。

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