日前，广西 2025 年 " 八桂楷模 " 拟选树对象名单，对外公示。

轮胎世界网获悉，此次共有 3 名个人、两个集体，入围名单。

包括桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司航空轮胎项目研发团队。

曾几何时，中国民航业饱尝航空轮胎 " 穿小鞋 " 之痛——核心技术受制于人。

作为国内民航轮胎领军者，桂林蓝宇以 " 几十年磨一剑 " 的定力，实现突围。

2024 年，中国首条数字化民用航空轮胎生产线，在蓝宇落成。

同步建成了国内唯一复杂工况起降测试平台。

6 个机型、12 个规格航空胎成功发布，实现产品的集群突破。

据介绍，蓝宇数字化生产线，可年产 10 万条。

每条轮胎须经历 61 次极限测试，承受近 30 吨负荷，方能达标。

蓝宇首席技术专家秦齐富表示：" 关键核心技术要不来、买不来、讨不来，唯有自己闯出来！"

2024 年 11 月，蓝宇轮胎装配空客 A320 首飞成功，实现国产民用航空胎零突破。

2025 年 4 月，C919 配套轮胎获民航认证，国产大飞机 " 脚下安全 " 终获自主。

如今，蓝宇产品覆盖国内 80% 民航机队，并进军东南亚市场。