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华为系新车下饺子!8大新车打满20-50万市场,余承东要给车圈上强度了
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鸿蒙智行联合 4 大车企轰炸车圈。

作者 |  郭月

编辑 |  志豪

黄金 9 月新车混战,鸿蒙智行要添最大一把火。

车东西 8 月 12 日消息,随着 " 金九银十 " 车市销售旺季即将来临,鸿蒙智行新车预热节奏愈发加快。

据车东西不完全统计,在接下来 49 天,鸿蒙智行要联合 4 大车企,发布 6 款新车,对车圈进行密集 " 轰炸 "。

其中,问界 M8 纯电版定档 8 月下旬上市而尚界 H5、享界 S9T、新款问界 M7 都将于 9 月上市。新款智界 R7、智界 S7 已开启预售,或于 8 月底上市。

除了鸿蒙智行旗下新车,多家车企与华为合作开发的车型也在加快上市。

搭载乾崑智驾 ADS 4 的 2026 款深蓝 L07,将于 8 月 13 日上市。岚图汽车旗下旗舰 SUV ——泰山(代号)正在夏测,或将搭载华为最新的 ADS Ultra 四激光雷达智驾方案,在今年第四季度亮相。

▲疑似岚图泰山谍照

在 " 金九银十 " 车市传统销售旺季,华为要开启 " 车海战术 ",进一步证明战斗力了。

01.

华为赛力斯两款新车待发

ADS4 上车、首发舱内激光

作为鸿蒙智行旗下销量担当的问界品牌,8 月和 9 月都有新车上市。

1、宁德时代 100 度电池上车 问界 M8 纯电 8 月下旬发布

根据官方消息,问界 M8 纯电版将于 8 月下旬发布。

▲问界 M8 纯电版或于 8 月下旬发布

问界 M8 纯电版沿用了问界 M8 增程版的设计语言,前脸进气格栅换为了网状设计,尾部尾标上增加了代表纯电版的 "EV" 标志,长宽高分别为 5190/1999/1795mm,轴距为 3105mm,座位数有 5/6 座版,与问界 M8 增程版相同。

▲问界 M8

动力方面,问界 M8 纯电版分为单 / 双电机版本,其单电机版电机峰值功率为 227kW,双电机版前后电机峰值功率分别 160kW/227kW。

续航方面,问界 M8 纯电版将全系标配宁德时代 100 度电池,CLTC 综合续航里程最高 705km。

▲问界 M8 纯电版

此外,鸿蒙智行官方还宣布,问界 M8 纯电版将搭载华为 192 线激光雷达,首批搭载华为 ADS 4。

根据问界汽车最新一期答网友问,目前问界 M8 产能稳定,截至 8 月初累计交付突破 6 万台。

▲问界 M8 截至 8 月初累计交付 6 万台

2、更大一号问界 M7 要来了 9 月上市

从外观上看,新款问界 M7 采用了问界汽车家族式设计语言,整体造型上与问界 M8 非常接近,同时增程版前脸下方为横条格栅,纯电版则为网状格栅。

▲新款问界 M7

车身尺寸方面,新款问界 M7 的长宽高分别为 5080/1999/1780mm,轴距为 3030mm,座位数为 5/6 座。

作为对比,现款问界 M7 的车身长宽高分别为 5020/1945/1760mm,轴距为 2820mm,新款问界 M7 车身尺寸全面增大,轴距更是增长了 210mm。

动力方面,新款问界 M7 增程版搭载排量为 1.5L 的增程器,最大功率为 118kW,同时分为两驱版和四驱版,两驱版驱动电机峰值功率为 227kW,四驱版前后电机峰值功率分别为 165kW/227kW。

▲新款问界 M7 增程纯电齐发

新款问界 M7 纯电版同样分为两驱和四驱版本,两驱版驱动电机峰值功率为 227kW,四驱版前后电机峰值功率分别为 160kW/227kW。

续航方面,新款问界 M7 增程版可选 37kWh/53kWh 电池,CLTC 综合续航超 1600km。纯电版搭载华为高压电驱七合一系统、100kWh 电池,CLTC 综合续航超 700km。

智能辅助驾驶方面,全新问界 M7 实现华为 ADS4 上车,行业首发 Limera 舱内激光方案,异形障碍物探测更准、恶劣光线下识别能力更强。

▲新款问界 M7 采用舱内激光

02.

智界双 7 8 小时卖了 2 万台

华为奇瑞投百亿、5000 人搞研发

8 月 7 日,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,在深圳进行了智界品牌战略合作协议的签约。

双方表示,将投入超百亿元和 5000 人的研发团队,助力智界品牌完成升级。

▲智界品牌战略合作协议签约现场

到了第二天,新款智界 R7、智界 S7 就开启了小订,预售价分别为 26.8 万元起和 25.8 万元起。据官方消息,智界两款新车预售 1 小时小订已经突破一万台,小订 8 小时订单突破 20000 台。

▲智界两款车八小时卖了两万单

智界两款新车均在外观内饰设计方面做了焕新,新增了一款极光绿车身,用上了智界全新 LOGO 车标,内饰也进行了升级,S7 音响与车内中控屏迎来升级,R7 新增了主副驾双零重力座椅。

▲智界新车

两车也均将搭载华为 ADS 4 辅助驾驶系统,配备华为 192 线激光雷达以及 4D 毫米波雷达和后向高精度固态雷达,支持全场景车位到车位的辅助驾驶。

▲全新智界 R7

除了这两款新车外,近日还有消息称,智界或正在开发 MPV,或将成为鸿蒙智行首款 MPV。

03.

华为北汽联合打造享界 S9T

下周一预售、9 月上市

享界 S9T 是享界 S9 的旅行版车型,也是鸿蒙智行首款旅行车,就在今天,余承东正式官宣享界 S9T 8 月 18 日正式开启预订。

▲余承东官宣享界 S9T 8 月 18 日预售

外观方面,享界 S9T 前部设计与享界 S9 基本一致,主要变化在于车尾设计变为了旅行车样式,尾灯组外观也有调整。

▲享界 S9T

车身尺寸方面,享界 S9T 的长宽高分别为 5160/2005/1492mm,轴距为 3050mm。

享界汽车发博首次曝光享界 S9T 内饰,称享界 S9T 全系标配副驾零重力座椅、副驾屏,后排支持一键放倒。此外,华为智选车产品总监(享界系列)也透露,新车还搭载了前排冷暖箱 + 调光化妆镜 + 电动门 ......

▲享界 S9T 内饰曝光

动力方面,享界 S9T 有纯电版和增程版两种可选,增程版车型最大功率为 118kW,驱动电机峰值功率为 227kW,纯电版包括单电机和双电机两个版本,单电机版电机峰值功率为 227kW,双电机版前后电机峰值功率分别为 158kW/227kW。

续航方面,享界 S9T 纯电版搭载容量为 100kWh 电池包,CLTC 综合续航里程最长可达 801km,增程版配备容量为 37kWh 电池包,CLTC 纯电续航里程最长可达 354km,CLTC 综合续航里程最长可达 1305km。

▲享界 S9T 续航里程

04.

华为上汽新车 9 月上市

余承东称其增程可当纯电开

作为鸿蒙智行第五界,尚界首款车型尚界 H5 定于 9 月份发布。

▲尚界 H5

日前,业内传出消息,鸿蒙智行 " 第五界 " 的尚界用户中心或开始招聘,9 月开业。

▲疑似尚界 H5 实车谍照

从外观上看,尚界 H5 采用鸿蒙智行车型的家族式设计语言,长宽高分别为 4780/1910/1657(1664)mm,轴距为 2840mm,座位数为 5 座。作为对比,问界 M5 的车身长宽高分别为 4785/1930/1625(1620)mm,轴距为 2880mm,两车车身尺寸较为接近。

动力方面,尚界 H5 增程版最大功率为 72kW,驱动电机峰值功率为 150kW,纯电版提供两种电机峰值功率的单电机版本,最大功率分别为 150kW 和 180kW。

续航方面,尚界 H5 纯电版 CLTC 纯电续航里程最高至 655km,增程版 CLTC 综合续航里程超 1300km,纯电续航里程 230km。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示,尚界 H5 增程版日常通勤可当纯电车开。

05.

结语:鸿蒙智行产品矩阵进一步完善

最近一个半月,鸿蒙智行还有 6 款车要发,鸿蒙智行产品进入全面扩张阶段,这不仅响应了汽车行业智能化转型的趋势,更折射出华为与车企的深度协同。

鸿蒙智行对于中高端新能源汽车市场的攻势将更加强烈,有助于进一步巩固鸿蒙智行的新能源汽车技术护城河。

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