8 月 11 日，江汽集团董事长项兴初在公开直播中重申 " 一切为了尊界，为了尊界的一切 "，强调尊界品牌已成为集团向科技型企业战略转型的核心引擎。

这一表态呼应了江汽自 2024 年启动尊界项目以来的系统性变革——通过超百亿元资本投入、智能化工厂建设、全球研发资源整合及供应链流程重构，推动这家以商用车见长的企业向高端智能电动领域全面跃迁。

尊界品牌的首款旗舰车型 S800 于 2025 年 5 月底正式上市，定位百万级超豪华智能轿车，定价 70.8-101.8 万元。该车型首发搭载华为与江汽联合研发的六大核心技术：途灵龙行数字底盘平台支持 120km/h 高速爆胎稳定控制，实现 16 ° 全球最大蟹行转向角度及 5.05 米同级最小转弯半径；天使座主动安全系统通过 4 颗激光雷达与 30 个感知硬件构建全维防护，可在碰撞前自主调整座椅姿态并启动救援流程；华为星河通信系统首创分布式卫星通信，离车 30 米仍保持卫星通话不间断。此外，鸿蒙 ALPS 2.0 座舱对病毒抑制率超 99%，华为巨鲸 2.0 电池实现 10.5 分钟 10%-80% 极速补能。

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市场端数据显示转型初显成效，截至 8 月 4 日，尊界 S800 累计大定订单突破 10,000 台。

为支撑尊界的高端制造标准，江汽集团投资 39.8 亿元在合肥肥西县建成专属超级工厂，该基地于 2024 年 12 月 16 日正式投产。

工厂集成近 1500 台智能机器人，关键工序自动化率达 100%，并设置 86 个质量评审门及 2.5 万个控制点实现全流程追溯。按设计产能，这座年产量 20 万辆的工厂达产后预计年产值将突破千亿元，成为合肥新能源汽车产业生态的重要支点。同步推进的流程变革包括引入 IPD 集成产品开发与 ISC 集成供应链管理体系，重构研发制造流程以匹配科技型企业的敏捷创新需求。

研发全球化布局亦加速落地。2025 年 3 月 7 日，尊界上海设计中心在金桥揭牌成立，定位为 " 智能网联核心引擎 " 与 " 全球资源桥头堡 "。该中心依托长三角人才及产业链优势，聚焦智能驾驶与车联网技术攻关，并联合清华大学、中科大等高校开展产学研合作。此前江汽已在意大利都灵、日本东京设立海外研发中心，形成覆盖欧亚的协同创新网络。