车东西 08-13
无人出租车更赚钱了!文远知行Robotaxi月入1500万,小马智行总营收暴增75%
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作者 | 郭月

编辑 | 志豪

二季度进账超 1 亿,国内唯二上市 Robotaxi 公司财报交卷。

车东西 8 月 13 日消息,日前,自动驾驶公司小马智行公开了 2025 年第二季度财报,文远知行也在 7 月 31 日交卷,国内唯二上市 Robotaxi 公司二季报均出炉。

▲小马智行二季度财务数据

整体来看,文远知行、小马智行二季度营收均超过 1 亿元,且 Robotaxi 营收均实现同比翻番,反映出无人出租车市场在快速增长。

今年二季度,文远知行 Robotaxi 营收暴涨超 836%,达到 4590 万元,是小马智行的近 4 倍,在市场扩张方面彰显出一定优势。而小马智行同期 Robotaxi 成绩同样亮眼,同比暴涨超 157%。

净亏损方面,文远知行 2 季度净亏损超 4 亿,同比有所收窄,在控制成本或提高效率方面或有成效。

小马智行净亏 3.8 亿元,同比增长 7 成,这或许与其业务全面扩张有关,今年二季度小马智行研发费用、运营费用均同比增长 7 成。

截至今年上半年,文远知行账上现金为 58.386 亿元,小马智行账上现金为 53.56 亿元。

▲文远知行、小马智行二季度财报对比

Robotaxi 好日子要来了。

01.

文远 Robotaxi 月入 1500 万

小马营收翻番

营收方面,文远知行 2025 年第二季度总收入同比增长 60.8% 至 1.27 亿元人民币,2024 年同期总收入为人民币 7912 万元。

▲文远知行二季度财务数据

其中,文远知行产品收入为 5980 万元,上年同期为 1460 万元;服务收入为 6740 万元,同比增长 4.3%。

值得注意的是,文远知行今年二季度 Robotaxi 营收为 4590 万元,同比暴涨 836.7%,占当季营收比例大幅提升至 36.1%,创 2021 年以来单季度历史新高,月均入账 1530 万元。

小马智行第二季度总收入为 2150 万美元(约合人民币 1.54 亿元),同比增长 75.9%,这一增长主要是由于机器人出租车服务、许可及应用程序服务增长强劲。

▲小马智行三大业务

小马智行的营收主要来自三部分,分别是 Robotaxi 服务、Robotruck 服务和许可及应用程序服务。

▲小马智行三大业务二季度营收情况

官方在文件中着重强调 Robotaxi 服务增长,二季度收入为 150 万美元(约合人民币 1090 万元),同比增长 157.8%。

此外,小马智行 2025 年第二季度 Robotruck 服务收入为 950 万美元(约合人民币 6820 万元),同比减少 9.9%;许可和应用收入为人民币 1040 万美元(约合人民币 7460 万元),同比大幅增长 901.8%。

小马智行还特别强调,车费收入同比增长超 300%,而这是由于用户使用率提升、一线城市需求的增长以及部署的 Robotaxi 车队的增加。

02.

文远半年亏近 8 亿收窄

小马亏 6 亿增加 7 成

净亏损方面,从今年二季度来看,文远知行净亏损为 4.06 亿,而 2024 年同期为 4.14 亿,同比略收窄;经调整净亏损为 3 亿,上年同期为经调整净亏损为 1.7 亿元。

▲文远知行今年二季度财务数据

小马智行今年二季度净亏损为 5326 万美元(约合人民币 3.82 亿元),而 2024 年第二季度为 3095 万美元(约合人民币 2.22 亿元)。

▲小马智行二季度净亏损变化

从今年上半年维度来看,文远知行净亏损为 7.92 亿元,去年同期为 8.82 亿元,同比收窄 10%,经调整净亏损为 5.95 亿元,去年同期为 3.16 亿元,同比扩大 88%。

小马智行今年上半年净亏损同比增加 75%,达到 9064 万美元(约合人民币 6.50 亿元),去年同期为 5178 万美元(约合人民币 3.72 亿元)。

03.

文远毛利增长 4 成 小马毛利率转正

毛利和毛利率方面,今年二季度,文远知行毛利增长 40.6% 至 3570 万元,毛利率为 28.1%,整体盈利能力跃升。

这其中产品毛利为 2910 万元人民币,毛利率为 48.6%,服务毛利为 660 万元人民币,毛利率为 9.8%。

小马智行今年第二季度毛利达到 350 万美元(约合人民币 2511 万元),去年同期则为 -4 万美元(约合人民币 -28.7 万元)。

▲小马智行二季度毛利和毛利率变化

毛利率方面,小马智行今年第二季度达到 16.1%,去年同期则为 -0.3%,官方将其归功于 Robotaxi 和 Robotruck 服务扩展。

04.

文远降本取得进展 小马持续重仓研发

这两份财报数据,实则是两家自动驾驶公司不同战略路径的 " 成绩单 "。

整体来看,文远知行在全球规模扩张上进展还是比较快的,拿下 6 国 / 地区自动驾驶测试牌照,运营着中东最大的机器人出租车车队,且 Robotaxi 安全运营超 2200 天,为规模化提供信任背书。

▲文远知行自动驾驶出行服务车辆

而今年二季度文远知行净亏损收窄、毛利增加,或许和降本有关。

官方在财报中写到,文远知行推出基于 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片的高性能计算 3.0 平台,将自动驾驶套件成本降低 50%,使其在硬件竞争中具备一定优势。

▲ HPC 3.0 高性能计算平台

小马智行则聚焦国内规模化深耕、量产技术攻坚的道路。

凭借在中国四个一线城市的快速扩张,以及在迪拜、韩国和卢森堡的业务进军,小马智行在今年二季度实现了强劲业绩增长。

▲小马智行在北上广深运营区域

而小马智行的净亏损扩大,或许和业务扩张需要的高投入有关。

▲小马智行 Robotaxi

就二季度主要支出来看,小马智行 2025 年第二季度研发费用为人民币 3.5 亿元,同比增长 69%。运营费用为人民币 4.637 亿元,同比增长 75.1%,销售、一般及行政费用为人民币 1.125 亿元,同比增长 97.3%。

▲小马智行二季度账上资产

相比之下,文远知行 2025 年第二季度研发费用为 3.19 亿元,同比增长 33%,销售费用为 1380 万元,同比增长 12%,行政管理费用为 1.551 亿元,同比增长 71%。

随着 Gen 7 Robotaxi 量产的进行,小马智行有望实现 1000 辆 Robotaxi 布局,为未来的持续增长奠定基础。

05.

结语:Robotaxi 赛道正持续爆发

在政策利好、技术成熟与商业生态协同驱动下,全球 Robotaxi 大规模化运营的浪潮正加速涌来。

文远知行和小马智行都是全球 Robotaxi 行业的代表性玩家,随着中国智能汽车产业链崛起,这场车轮上的智能革命,有望从中国更快一步走向世界。

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