【CNMO 科技消息】据中汽数研数据，2025 年 7 月，俄罗斯新车市场单月销量达 12.06 万辆，创下今年以来的最高月度纪录，环比增长 33.9%，同比下降 11.4%。

分析指出，销量回升主要得益于前期被抑制的消费需求集中释放，部分消费者对某些国际品牌可能重返市场的预期落空，促使购车决策趋于现实，同时国内货币政策的适度放松也为市场注入了一定流动性。从累计数据来看，2025 年 1 月至 7 月，俄罗斯新车总销量为 65.10 万辆，同比仍下滑 23.9%，市场整体复苏基础尚不稳固。

在品牌表现方面，俄罗斯本土品牌拉达（Lada）继续保持销量榜首位置，7 月售出 2.82 万辆，但其市场份额已降至 23.41%，较以往有所收窄。紧随其后的主要是中国品牌，已形成对市场格局的显著影响。

其中，奇瑞汽车以 1.35 万辆的销量超越哈弗，跃居单月销量第二，市场份额约为 11.2%。哈弗以 1.31 万辆位居第三，两者差距微弱，竞争激烈。吉利汽车主品牌销量为 8389 辆，位列第四。若将其与旗下 Belgee（白俄罗斯合资品牌）和 Knewstar 的销量合并计算，吉利集团整体销量可升至第二位。

其他进入销量前列的品牌包括长安（7860 辆）、Belgee、捷途、现代 Solaris、广汽和欧萌达等。在这些品牌中，仅 Belgee、捷途、Solaris 和广汽实现了同比正增长。相比之下，欧萌达品牌表现疲软，7 月销量同比大幅下滑 47.8%，成为跌幅最大的品牌之一。