属于年轻人的驾驶盛宴

撰文：小南

在汽车市场同质化严重的当下，想要一款能同时满足 " 颜值即正义 "、" 驾控要激情 "   的车型，并没有太多供消费者选择。

但上汽大众一直以来，是很 " 宠 " 消费者的一个品牌，明白如今年轻用户的想法。

而上汽大众新凌渡 L 及新凌渡 L GTS 的登场，便以   " 高颜值德系   A +   级轿跑 "   的精准定位，为追求个性与品质的年轻人带来了一场轿跑美学的盛宴。

一眼沦陷：用 " 存在感 "   定义潮流轿跑美学

新凌渡 L 作为一款主打运动时尚的轿跑，其设计能否抓住消费者的眼球就显得尤为重要，新车通过剑眉星目 LED 大灯与   L 型飞翼矩阵格栅组成的   " 潮流数字脸 "，将轿跑的优雅形态展露无遗。同时，再搭配贯穿式 LED   灯带及发光   Logo，点亮后让新车更加具有未来感，尤其是在夜晚的衬托下，仪式感拉满。

而溜背式流线车顶与贯通式力量感腰线的组合，勾勒出凌厉的俯冲姿态，再配上无框四车门的设计也是整车的   " 点睛之笔 "，让每次上下车都成为吸睛的焦点。

车尾部分，紧实翘挺的宽体车尾搭配脉冲式流光 LED 尾灯、一体化动感扰流尾翼，而且 GTS 版本更有运动化双出排气，将性能基因直接显露无疑，对于年轻人来说，无疑是展现个性的一大利器。

坐进即沉浸：" 氛围感 " 拉满的智能座舱

打开无框车门，新凌渡 L 的座舱氛围将运动感与高级感并存在一起，层叠式运动环抱仪表台、三辐赛车式方向盘，搭配 30 色流光氛围灯，点亮后让整车座舱的氛围有了进阶的提升。

进入智能时代，新凌渡 L 的 " 科技感 "   同样可圈可点，车规级高通 8155   芯片作为 " 大脑 "，整体的人机交互如手机般流畅，同时，还支持 HUAWEI HiCar、CarPlay   等无线互联功能，轻松实现 " 手机 - 车机 " 无缝切换。

AI 语音助手是最贴心的   " 副驾 "，科大讯飞技术加持下，方言识别、多轮对话不在话下，设置导航、附近美食搜索无需动手即可完成操作。而且，车载全知大语言模型（文心一言 + deepseek）更能应对复杂需求，比如   " 推荐附近适合约会的地点 "，联网搜索秒出答案。

安全方面，凌渡 L 拥有 L2   级辅助驾驶，为用户提供全场景守护，高速巡航时，Travel Assist 可实现 0-210km/h 车道居中   +   跟车，解放双脚缓解疲劳，而且对于新人的泊车难题，凌渡 L 还拥有 IPA   自动泊车   + RPA   遥控泊车，让新手司机也能轻松应对窄车位。

空间实用性更是惊喜，整车 4791mm 车长 + 2731mm 轴距带来 " 高得房率 " 空间，身高 180cm 的乘客在后排乘坐也能有自在伸展空间，而且 30 处人性化储物空间（如门板隐藏式杯架、中控台下暗格），无疑是强迫症患者的福音，让手机、钥匙、水杯各得其所，告别车内杂乱。

最让人惊艳的是掀背式大尾门，509L 基础行李厢空间，露营装备、婴儿车轻松容纳，而放倒后排可拓展至 1432L，超大的后备厢空间秒变 " 大床房 "，在车里小憩休息变成一件惬意的事情。

驾驭即释放：" 畅快感 " 与   " 从容感 "   的双重奏

作为德系轿跑，新凌渡 L 的驾驶基因从不妥协，1.5T 与 2.0T 版本分别诠释了   " 高效 "   与   " 性能 "   的不同答案。

新凌渡 L GTS 所搭载的 2.0T 发动机无疑是性能控狂欢的作品，EA888 2.0T 高功率发动机 + 7 速湿式双离合变速箱，最大功率 162kW，最大扭矩 350N・m，百公里加速仅 6.98 秒，200 毫秒的换挡速度，能让动力衔接近乎无中断，配合德系运动底盘调校，相信城市穿梭更加轻盈灵活。

而 1.5T   版本则主打 " 均衡 "，EA211 1.5T EVO II 发动机百公里油耗低至   5.45L，支持 92 号汽油，日常通勤经济性拉满。保时捷同款 VTG   可变截面涡轮增压技术，让高低转速下的动力输出都足够线性，高速巡航也底气十足。

写在最后

新凌渡 L   的魅力，在于它精准命中了年轻人的需求，用无框车门与溜背造型彰显个性，用 1.5T 的省油与 2.0T 的激情动力适应不同场景，用智能科技简化用车流程，用德系品质保障出行安全。

对于追求 " 好看又好开 "   的年轻人来说，它不止是一台代步工具，更是一种生活态度的延伸，在城市车流中做最亮眼的存在，在山路弯道释放驾驶欲望，在智能座舱里享受独处时光。如果你正期待一款 " 面面俱到 "   的轿跑，新凌渡   L   或许就是答案。

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